Loin de tous les conducteurs novices, il est facile de distinguer deux signes prohibitifs qui se ressemblent au premier abord, mais qui ont en réalité une signification tout à fait différente. Les panneaux de signalisation, qui sont appelés circulation, sont interdits et l'accès interdit ou une brique, comme l'appellent les conducteurs dans la vie de tous les jours, se trouve assez souvent dans le village et au-delà. Qu'est-ce qui unit ces signes et en quoi diffèrent-ils?
L’entrée est interdite ( le panneau 3.1 ) est un panneau qui contrôle l’entrée de véhicules sur une route donnée dans une direction donnée. Il s’agit d’un signe rond de couleur rouge qui représente un rectangle blanc. C'est grâce à cette image, ce signe et est devenu connu comme "brique".
Un panneau de signalisation est interditun panneau 3.2 ) limite la circulation des véhicules dans toutes les directions. Autrement dit, dans le cas où le conducteur est à sens unique, ce panneau ne peut pas être installé. Ce signe ressemble à un cercle blanc avec un bord rouge.
Quelle est la différence?
Des deux signes communs, uniquement celui , ils interdisent la circulation dans un sens ou dans l’autreet leur effet ne s’applique pas au transport par route, c’est-à-dire aux taxis, aux bus, aux trolleybus, etc. À leur tour, chacun des signes a un certain nombre de ses caractéristiques.
Si une enseigne en briques interdit le déplacement de tous les moyens de transport, à l'exception du trafic de route, le déplacement est interdit aux personnes en voie de se déplacer sur un certain territoire. SurLe panneau 3.2 peut ne pas prêter attention aux conducteurs handicapés ou à ceux qui transportent des personnes handicapées si le véhicule porte un panneau pour personnes handicapées.
En outre, si le propriétaire d’un véhicule habite ou travaille dans une entreprise située sur le territoire devant lequel cette signalisation est installée, il peut également circuler sur une route à accès restreint. Cependant, dans ce cas, il est obligé d'entrer dans la zone interdite ou de la quitter uniquement à partir de l'intersection la plus proche de la destination. Dans le cas où le conducteur doit traverser le territoire avec un signe de mouvement interdit, il devrait avoir avec lui des documents indiquant qu'il est vraiment enregistré ou travaille ici. Sinon, il pourrait y avoir des problèmes controversés.
Où peut-on installer des panneaux?
Le règlement sur la circulation routière définit clairement la liste des endroits où les panneaux de signalisation sont installés, l'accès est interdit et la circulation est interdite. On voit le plus souvent une enseigne en brique où il est nécessaire d’ajuster la direction du mouvement. Il est installé:
- Sur des routes à sens unique, mais dans le sens opposé.
- Avant la voie, qui définit le trafic exclusivement pour le transport par route.
- En cas d'entrée sur le territoire auquel l'entrée de ce côté est interdite.
- Dans les parcs de stationnement, les stations-service, les lieux de repos afin d’organiser la circulation dans un sens, de manière à assurer un déplacement plus sûr et plus pratique.
À son tour, le signe du mouvement est interdit pour établir siIl est nécessaire de limiter la conduite des voitures sur une certaine partie de la route. Il est défini si:
- La route est en mauvais état et doit être réparée.
- Avant le début de la zone piétonne.
- Si la route est uniquement destinée à la circulation de véhicules.
Chacun des panneaux peut être installé indépendamment, mais le plus souvent, des panneaux adjacents sont situés à côté d'eux. En particulier, près du panneau de signalisation, il est interdit de rencontrer des panneaux interdisant la circulation sur l'un des côtés.
À son tour, si le conducteur voit une enseigne en brique devant lui, dans la plupart des cas, une enseigne est installée de l’autre côté de la route, indiquant le trafic dans un sens. En outre, ce panneau se trouve sur les routes après le panneau, la distance qui le sépare de l’objet, qui indique combien de mètres commence la partie interdite de la route. Et aussi avec une voie de signalisation contrôlant la direction du voyage.
