Quoi de mieux de choisir le xénon ou l’halogène - comparer et choisir

Cette question est posée à chaque propriétaire de voiture. Les lampes au xénon sont plus efficaces. Leur lumière est proche du naturel, elle est donc mieux perçue à la vue.L'halogène est plus simple et moins cher , mais son intensité est inférieure.

phares au xénon

L'application dans le domaine de l'automobile a débuté en 1992. Aujourd'hui, presque toutes les marques modernes sont équipées de xénon. Avec une faible puissance, la lumière est plus vive, ce qui a un effet positif sur le confort de conduite. Pays producteurs: Allemagne, Corée, Russie, Chine. Les modèles allemands en raison de leur fiabilité sont très demandés.

Le xénon est unelampe à déchargeà deux électrodes. Le gaz inerte est dans le ballon sous haute pression. Lorsqu'une décharge électrique crée un rayonnement lumineux.

La combustion de l'arc est soutenuepar une tension constante . Pour cela, la voiture est en plus équipée d'une unité d'allumage. Le flux lumineux est contrôlé à l'aide de réflecteurs spéciaux. Les lampes au xénon s'allument quelques secondes après le démarrage.

Il peut être difficile d’enregistrer une voiture avec des phares au xénon. La police de la circulation pose un certain nombre de conditions à leur utilisation.

halogène

Lampe à incandescence dans laquelle un courant traverse un filament de tungstène. Lorsque la température augmente, la lueur de l'objet commence à briller. À l'intérieur, il contient un gaz qui empêche le métal de se déposer sur la paroi du vaisseau. Différence de puissance, de durée de vie et de matériau.

Les lampes halogènes fonctionnent desystème électrique de voiture. Pour eux, le standard12 voltssuffit.

Pendant le fonctionnement, le ballon est chauffé à des températures présentant un risque d'incendie. La saleté sur la lampe réduit sa durée de vie. Lors du remplacement, utilisez un chiffon ou un chiffon propre.

Commun entre eux

  • La popularité les unit . Tout le monde a une armée de fans. Il existe sur le marché des lampes universelles dont les bases conviennent au xénon et aux halogènes. Mais à cause des nombreux faux chinois, il est difficile de faire le bon choix.
  • Fiabilité . On pense que le xénon est plus efficace. Cependant, les lampes halogènes continuent de s’améliorer. Grâce au développement de la technologie LED, le verre de quartz est utilisé dans la fabrication de l'ampoule, qui peut supporter de lourdes charges et ne transmet pas de rayons ultraviolets.

Différences majeures

  1. Coût . Phares au xénon - chers. L'unité d'allumage est fournie avec la lampe. Le prix moyen pour tout estenviron 300 dollars . Ajoutez-y une installation. Une installation incorrecte entraîne des incendies, vous devez donc faire confiance aux professionnels.
  2. Durabilité . La durée de vie des lampes à halogèneest de 500 à 600 heures . Au xénon, la garantie du fabricant atteint trois ans. Les lampes sont insensibles aux vibrations, car elles ne comportent pas de filament, de sorte que la chaussée n’affecte pas leurs performances.
  3. Luminosité . Les phares au xénon ont un flux lumineux puissant de3000 lumens , ce qui offre une bonne visibilité, comme dansmauvais temps et dans le noir. Flux lumineux élevé. La meilleure géométrie de la lumière. La puissance est de 35 ou 55 watts. Le spectre de rayonnement est aussi proche que possible de la lumière du jour.
  4. Température à incandescence . La lampe au xénon est moins chauffée. Sur l'allocation de chaleur prend seulement 8% de l'énergie totale consommée. Lorsque vous conduisez des piscines profondes en hiver, vous ne pouvez pas craindre l'apparition de fissures sur le phare. En halogène, ce chiffre est de 40%.
  5. Installation . Xenon nécessite une unité de contrôle complexe. Pour l'allumage, vous devez appliquer 25 000 volts. Le système automobile ne fournit pas de telles conditions. À ces fins, des engins de contrôle sont utilisés. Si un halogène se consume, remplacez simplement la lampe. Avec le xénon d'autant plus difficile. Lorsqu'un seul phare tombe en panne, il faut en changer deux en même temps, car le spectre de rayonnement diminue après 300 heures de fonctionnement. Connaissant le prix d’un, vous pouvez calculer le coût d’un tel service.
  6. Sécurité . Dans certains États, l’utilisation du xénon sans contrôle directionnel automatique est interdite. Afin de ne pas aveugler le conducteur venant en sens inverse, surveillez constamment le réglage des phares. Xenon n'est pas installé sur les feux de brouillard car il ne respecte pas la géométrie d'origine du faisceau lumineux.
  7. Couleur de rayonnement . La lumière bleue n’est pas une caractéristique du xénon. Les lampes halogènes sont peintes en bleu pour absorber les nuances de jaune. Les conducteurs sélectionnent les phares en fonction de la couleur de la voiture.
  8. Consommation électrique .Les phares au xénon sont plus efficaces. Ils ne surchargent pas le réseau embarqué et ne consomment que très peu de batterie.

Directives de sélection

La décision d'installer le xénon, chaque pilote fabrique son propre. Son avantage est la bonne visibilité de la route, associée à des coûts énergétiques bas. Les lampes halogènes permettent de réduire le budget, mais chauffent davantage et s’étouffent souvent.

Astuces pour choisir le xénon:

  • Noteuniquement à des fabricants connus . Malheureusement, le marché est plein de faux.
  • Plus la température de couleur est élevée, plus l'éclairage de la route est lumineux. La meilleure option est4300 K . Une valeur supérieure convient aux conditions de temps sec sans précipitations.
  • Installer des lampes au xénon avec des unités d'allumage standard. Évitez les combinaisons de différents fabricants.
  • N'oubliez pas que, conformément aux règles d'immatriculation des véhicules, les phares au xénon doivent être équipés d'une rondelle et d'un correcteur d'angle.
  • Notez la base . La plupart des voitures modernes utilisent les notations h2 et H. Pour déterminer avec précision le modèle, utilisez les instructions de votre voiture.

Recommandations pour les halogènes:

  1. Choisissez des lampes d’une puissance minimale de55 Vtonnes qui n’affecteront pas la consommation de carburant et le fonctionnement du générateur.
  2. Il est préférable d’utiliser des modèles modernes à forte luminosité pour un meilleur éclairage de la route.
  3. Le fabricant surestime généralement sa durée de vie. Les lampes chinoises fonctionnent pendant (2-3) mois.