VAZ-2103 et VAZ 2106, qui sont beaucoup plus souvent appelés simplement «troïka» et «six», présentent de nombreuses similitudes. C'est peut-être à cause d'eux que les consommateurs ordinaires se demandent: existe-t-il des aspects qui distinguent les deux modèles de ces voitures? Disons tout de suite, de telles différences existent. Mais, dans une plus grande mesure, ils sont réduits au "dedans" de ces voitures et ne s’appliquent que très peu à leur apparence et, en particulier, à la carrosserie.
Qu'est-ce que le VAZ-2103?
Cette voiture a commencé à être fabriquée il y a douze ans à la célèbre usine automobile Volzhsky. La production initiale de ces machines a été lancée de 1972 à 1984, pour être exact. Le développement de cette voiture a été réalisé non seulement par des designers nationaux. Ce processus a également été réalisé par les spécialistes de la société italienne Fiat. Compte tenu de cela, il n’ya rien d’étrange à ce que notre VAZ-2103 soit presque identique à son original italien. Dans les années soixante-dix, ce modèle de voiture a réussi à faire sensation auprès de la majorité des automobilistes soviétiques. Son apparence jadis si attrayante la rendait si populaire, mais aussi ses puissants «intérieurs», grâce auxquels cette voiture pouvait atteindre des vitesses incroyables à cette époque, environ 100 km /h en environ dix-sept secondes.
VAZ-2103
La demande pour cette voiture a conduit au fait qu’en 12 ans, l’usine de fabrication de voitures susmentionnée a réussi à produire environ1 300 000 modèles . PopulaireVAZ-2103 était presque toujours. Cependant, en 1984, le fabricant que nous examinons aujourd’hui a décidé de lancer un modèle plus avancé du VAZ-2106, qui, en réalité, se différenciait peu de son «grand frère».
Particularités du VAZ-2106
Ce modèle a été retiré de la production relativement récemment, il y a à peine huit ans. Malgré le fait que les changements y étaient moins importants, les «six» bénéficiaient d’une demande encore plus forte de la part des automobilistes nationaux. La série de cette voiture était immédiatement la même. Selon eux, le VAZ-2106 pourrait être équipé d'une boîte de vitesses manuelle à quatre ou à cinq vitesses identiques.
Si nous parlons du VAZ-2106 à propulsion arrière, il convient de noter qu'il pourrait atteindre une vitessepouvant atteindre 150 km /h . Dans le même temps, du moins selon le constructeur, le confort accru du conducteur, ainsi que de chacun de ses passagers, est resté. À propos, ces deux modèles étaient destinés aux pauvres, à la classe moyenne, comme on l'appelle maintenant.
VAZ-2106
Comparaison de VAZ-2103 et VAZ-2106
Le remplacement du VAZ-2103, supposé être un «nouveau» modèle de voiture, n’était en aucun cas totalement novateur ni différent. Les changements qui y étaient prévus se sont révélés minimes, mais il serait utile de les expliquer:
- La principale différence entre les deux modèles de ces voitures était le volume de leur moteur. Donc, dans le cas où dans le VAZ-2103, un moteur est prévu,1.5, alors déjà dans le VAZ-2106, le moteur avait un volume de 1,6 litres.
- Les différences dans la carrosserie de ces deux modèles sont minimes et se résument aux phares et à la calandre, qui ont subi des modifications dans le VAZ-2106. Extérieurement, ils sont devenus un peu plus rigoureux. Tout le reste, un peu plus était la distance entre les phares d'une des paires. Quant à la grille, dans le VAZ-2106, elle était en plastique, tandis que dans le VAZ-2103, le même élément de carrosserie était en métal.
- VAZ-2103, ne pouvait pas se vanter de la présence d’un bouton d’alarme. Dans la nouvelle version de ce modèle de voiture, tel est déjà présent.
Qu'est-ce qui distingue le VAZ-2103 du VAZ-2106?
Différentes voitures confèrent au volume de leurs moteurs une vitesse tout à fait différente. Incidemment, même si elle est plus élevée dans le sixième modèle, la «troïka» est encore meilleure en termes d’overclocking. Leurs différences externes sont perceptibles dans la conception des feux arrière, des phares, ainsi que de la calandre qui, dans le VAZ-2106, est en plastique ordinaire. De plus, dans les "trois", il n'y a pas de bouton d'alarme et, dans les "six", un tel inconvénient a été éliminé.
