Quelle est la différence entre Sobol et Gazelle?

Au cours du dernier quart de siècle, le besoin de petits véhicules utilitaires, dont les représentants sont Sobol et Gazelle, a fortement augmenté. En outre, le premier concerne une petite classe de machines de ce type, d’une capacité de levage jusqu’à une tonne.

Où ils sont fabriqués

Ces voitures sont produites à l'usine GAZ, l'un des symboles de l'industrie automobile soviétique et russe. Elle a été fondée en 1932 sur la base d'un accord d'assistance technique pour l'organisation de la production en série d'automobiles, conclu avec l'américainFord Motor Company . L'usine a commencé avec la production d'un camion et d'une voiture Ford d'un an et demi. Cependant, ces machines présentaient des différences significatives par rapport à leurs prototypes. Ensuite, la production de nombreuses voitures développées par eux-mêmes a été organisée. Parmi eux se trouvaient des camions et des véhicules tout terrain, des véhicules pour l'armée et d'autres.

En 1994, le premier véhicule de fret de faible tonnage « Gazelle » a été fabriqué, conçu pour transporter une tonne et demie de fret. La famille de ces voitures s’est avérée extrêmement populaire, en particulier dans les petites et moyennes entreprises. En 2005, la libération de leur premier million a été célébrée. La famille suivante est apparue en 1998 et a reçu le nom " Sable ". Ses voitures avaient une masse inférieure à 2,8 tonnes. GAZ est devenu le monopole de facto de la Russie dans la production de véhicules utilitaires légers d’un poids brut maximal de 3,5 tonnes. Il fabrique plus de la moitié des voitures nationales de cette classe, ce qui a en fait sauvé la société.

L’usine entre aujourd’hui dans le groupe automobile " GroupeGAZ”, l'un des plus importants de Russie. La production de voitures "Sobol" et "Gazelle" est organisée dans le cadre de la division spécialisée dans les véhicules utilitaires légers.

La marque la plus forte

L’avantage des camions Gazel est qu’ils peuvent être utilisés avec un permis de conduire de catégorie «2». Pour gérer un tel minibus, les droits de la catégorie «bus» seront déjà nécessaires.

En juillet 1994, une série de machines embarquées d'une capacité de chargement d'une tonne et demie a commencé à être produite. Plus tard, il a subi un restyling et a été nommé " Gazelle-business ".

Une voiture « Gazelle-agriculteur », fabriquée depuis 1995 et présentant un excellent trafic, était conçue pour cinq places et une tonne de fret. La même année, différentes machines ont commencé à être fabriquées en série sur un châssis renforcé avec un corps en métal. Dans la variante du fourgon, la voiture pouvait transporter 1,35 tonne de fret avec deux passagers, et dans la version «combi» une tonne et six passagers. Développer une vitesse de 115 km /h.

La première génération de minibus a commencé à fonctionner à partir de mars 1996. Il s’agissait d’une voiture à huit places, avec un empattement de 2,9 m, dans laquelle étaient fabriqués des modèles confortables à sièges larges, recouverts de velours et miniatures à treize places. Trois ans plus tard, des options de traction intégrale pour les routes de campagne d'une capacité de 6 à 13 sièges sont apparues.

En 2013, les voitures sont entrées sur la route avec une cabine plus spacieuse.a reçu le nom " Gazelle Next ". De l'ancienne "Gazelle", il ne reste que la boîte de vitesses, l'essieu arrière et le cadre. Sur le châssis renforcé de ce modèle, des minibus ont commencé à être fabriqués plus tard, y compris pour le transport sur des itinéraires comportant des corps en métal. Un peu plus tard, la Gazelle-businessCNG a été produite, équipée de moteurs biocarburants nationaux capables de fonctionner avec différents carburants. La marque Gazelle a été reconnue comme la marque de voiture russe la plus puissante.

"Sable" compact et maniable

Cette série de petits camions, d’autobus et de fourgonnettes a été créée sur la base d’unités Gazelle. Cela a commencé avec les voitures de livraison qui avaient un empattement plus petit, une suspension avant indépendante et des roues arrière simple face. Capacité de transport des wagons -900 kg . L’apparition de cette machine compacte a été provoquée par les besoins du trafic de fret et de passagers dans l’espace restreint des grandes villes. Dans certaines zones métropolitaines, il est même interdit de pénétrer dans les voitures du centre-ville, dont la capacité de transport excède une tonne.

Selon leur objectif, les «sables» ne diffèrent pratiquement pas des «gazelles». Cependant, les unités motrices, la transmission, l'éclairage, les vitrages et la cabine, ainsi que certains autres éléments, sont unifiés. Un fourgon à la carrosserie entièrement métallique, de petits bus “ Barguzin ”, des camions à volets, etc., sont produits chez GAZ.quel swing ouvert. La Sable Barguzin, qui ressemble à une fourgonnette, est également produite avec un toit abaissé et une porte se levant par derrière. Les mini-fourgonnettes de service et les voitures sont particulièrement populaires.

Il existe des options de traction intégrale basées sur des joints universels et un essieu avant rigide. Au début de ce siècle, la conception du modèle Sobol a été mise à jour, des phares en forme de gouttes efficaces ont été installés, le tableau de bord a été modernisé et d’autres améliorations ont été apportées. Machines " Sable-Business " a commencé à être produite avec un ensemble d’unités et de composants mis à niveau, le turbodiesel américain comme dans Gazel-Business.

En tant que véhicule de livraison pratique, les véhicules Sobol fonctionnent avec succès dans les petites entreprises de construction et de commerce, les sociétés de services publics, les taxis et autres services. Chaque version reçoit le jeu complet correspondant.

Quelle est la différence

Les véhicules utilitaires "Sobol" sont simples à utiliser et fiables. Ils ne coûtent pas cher et se manient parfaitement dans les conditions de vie étroites des villes.

Présentant des similitudes avec la "Gazelle", cette voiture en diffère à plusieurs égards.

1. "Sable" est une machine et une application commerciale de classe inférieure.
2. Sa capacité de charge peut atteindre 1 000 kg contre une tonne et demie à Gazelle.
3. L'empattement de la Sobol a été réduit à 2 760 mm.
4. Le cadre est renforcé par les longerons du nouveau dessin.
5. Suspension avant sur roulement à billes, indépendante, à double triangulation sans pivots.
6. installé sur la suspension arrièreroues et ressorts à une roue correspondant à la classe de la voiture.
7. Les disques de frein avant ont un diamètre d'un centimètre et demi plus grand que ceux de la Gazelle et utilisent les tambours de frein d'origine pour freiner les roues arrière
.
8. La distance plus grande entre les passages de roue arrière a permis d’agrandir le compartiment à bagages.
9. Dans un véhicule de tourisme, le compartiment à bagages est séparé des passagers par une cloison vierge
.
10. Tous les modèles, sans exception, sont équipés d'une direction assistée.
11. Rayon de braquage réduit à six mètres pour une meilleure manœuvre en ville.