Quel est le meilleur Belshina ou Kama - comparer et faire un choix

Pneus de qualité - l’un des principaux éléments d’une conduite sûre. Un choix compétent permettra de croire que, lors d'un freinage intensif, le conducteur gardera le contrôle de la situation et sera en mesure d'éviter les collisions avec des véhicules ou des piétons.

Malheureusement, toutes les routes ne sont pas couvertes de manière idéale. Par conséquent, lors de la sélection des pneus, la résistance à l'usure fait l'objet de beaucoup d'attention. Un environnement atmosphérique agressif, des réactifs routiers, de brusques changements de température sont les facteurs d’impact négatif sur les pneus automobiles, qui doivent être pris en compte lors de l’achat.

Belshina

L'usine biélorusse de pneumatiques "Belshina" est considérée comme l'une des associations de production remarquables. Environ 300 types de pneusde tailles différentes pour les voitures, les camions, les machines agricoles et les machines de construction de routes sortent du convoyeur . L'usine a des liens commerciaux avec des dizaines de pays, plus de la moitié de la production est destinée à la Russie.

Tous les pneus de l’entreprise biélorusse bénéficient d’une protection par brevet sur les paramètres de base -leur conception et leur apparence . Belshina garantit des produits de haute qualité:

  1. Conformité totale des pneus aux normes de l'État.
  2. Aucun défaut apparu pendant la production.
  3. Fonctionnalité du pneu, usure maximale admissible de la sculpture.
  4. La durée de vie est de 5 ans.

Les pneus répondent à toutes les normes de sécurité, créent une prise ferme et se caractérisent par unniveau de force.

Une gamme variée de produits fabriqués par l'usine vous permet de choisir des pneus pour le transport le plus populaire:

  • Machines agricoles - motocycles, remorques, tracteurs, machines de travail sur le terrain et leurs accessoires.
  • Machines pour la construction de routes.
  • Machines de transport.
  • VTT.
  • Camions à benne basculante.
  • Voitures.
  • Minibus et camions légers.

Les technologies innovantes, la haute qualification des employés et une longue expérience de la production ont permis à la moissonneuse-batteuse de produire des pneus pour tous les véhicules.

Kama

L’association de production Nizhnekamshina exerce ses activités sous les auspices dePJSC TATNEFT . La société occupe une place de choix parmi les fabricants de pneus russes. Le lancement de Tire a été lancé en 1973. Après quelques années, le syndicat a commencé à diriger l'industrie et à recevoir des prix pour ses produits de qualité. L’introduction de technologies modernes dans la production a permis d’améliorer la qualité des pneus et d’aligner les spécifications techniques sur les normes mondiales.

La Nizhnekamskshina Association fabrique des pneumatiques destinés à toutes les conditions climatiques et routières - utilisation toutes saisons, hiver, pour routes avec une maniabilité et une carrière difficiles. Le catalogue de produits de la société contientplus de 250 articlespour différents transports routiers:

  • Voitures.
  • Camions.
  • techniquedes fins agricoles.
  • Chargeurs.
  • Camions à benne basculante pour carrières.

L'entreprise attache une grande importance aux questions de respect de la propreté de l'environnement. Des usines de traitement des eaux usées modernes qui retiennent des substances pouvant polluer l'atmosphère ont été mises en service. Système amélioré d'élimination des déchets. La modernisation du processus permettait une consommation d'énergie économique.

Qu'est-ce qui est commun

Les pneus des constructeurs russes et biélorussesconstituent une excellente solution budgétairepour les automobilistes. La production de caoutchouc a lieu sous contrôle de qualité strict, les produits répondent aux normes de l'état. Les deux productions offrent une large gamme de modèles et sont en mesure de satisfaire toutes les demandes des automobilistes.

Selon une caractéristique technique aussi importante quela résistance à l'usure , pour Belshina et Kama, les indicateurs sont au même niveau. Les pneus biélorusses et russes résistent facilement à au moins trois saisons d'exploitation active du véhicule.

Quelle est la différence

Les pneus d’hiver de Kama sont capables d’assurerla stabilité directionnelled’une voiture sur des routes gelées, une facilité de maniement et une habileté à traverser tout le pays par mauvais froid. Belshina est inférieure en performance d'hiver. Sur les routes glacées et enneigées, l'adhérence est faible, la résistance au roulement est faible, ce qui entraîne une consommation de carburant supplémentaire. La distance d'arrêt du caoutchouc biélorusse sur la glace est catastrophique.

Sur les pneus d'été Kamales pneus sont trop mous par rapport à la version biélorusse etmaintiennent mal la route mouillée . Par temps chaud, il est préférable d'éviter les fortes accélérations et décélérations sur les pneus russes. Belshina a le caoutchouc plus dur, après la pluie, la stabilité du taux de change est à un bon niveau. Le freinage brusque sur les pneus biélorusses en asphalte mouillé fonctionne correctement.

Le niveau de bruit du caoutchouc biélorusse toutes saisons est plus bas lorsque vous conduisez à grande vitesse que le Kama. Les pneus Kama créent une gêne pour le conducteur et induisent en erreur à cause du bourdonnement.

Que choisir

Pour les déplacements réguliers dans la ville, les pneus Kama seraient une bonne option économique. Si les sorties à la nature ou à la datcha sont ajoutées au mouvement de la ville, Belshina deviendra le meilleur choix. Ses caractéristiques techniques assureront une conduite hors route sûre et confortable.

En hiver, il est nécessaire de donner la préférence au fabricant russe. Sur la route enneigée, Kama offre une plus grande stabilité directionnelle et une adhérence assurée par rapport à Belshina. Avec le freinage sur la glace, les pneus biélorusses sont moins bien protégés et ne peuvent garantir une conduite sûre.

Conseils d'utilisation des pneus

Éviter l’usure prématurée du caoutchouc aidera à suivre des recommandations simples:

  1. Il est nécessaire d'utiliser le même type de construction de pneu sur tous les essieux du véhicule.
  2. Installer le caoutchouc conformément à la destination du transport.
  3. Utilisez des pneus adaptés à la vitesse maximale du véhicule.
  4. Lors de la sélectionse concentrer sur la taille du disque.
  5. Équilibrage tous les 15 000 kilomètres.
  6. Ne pas enfreindre les règles d'installation de la cambrure convergente.
  7. N'utilisez pas de caoutchouc si sa durée de vie est expirée.