Choisir une voiture est une tâche très difficile. La gamme de minibus de voiture est très diverse. Cependant, il existe aujourd'hui tellement de modèles similaires de voitures différentes que tout le monde ne peut même pas distinguer une bonne affaire d'une sable. La tâche compliquée reste leur grande similitude externe. Alors, quelle est la différence entre sable et barguzin? À propos de cela plus loin.
Qu'est-ce que le bargouzine?
Barguzin est unminibus confortable . Cette modification est facile à gérer et à maintenir. La commodité s'exprime dans une suspension avant indépendante, surtout en ville. Le salon est conçu de manière à permettre le transport des passagers et la négociation, l'organisation de réunions de travail ou simplement le travail en voiture. Pour ce faire, une table spéciale dans la cabine, pour laquelle vous pouvez travailler et vous détendre. Barguzin peut être un excellent choix d’une grande famille pour les voyages de pays pour se reposer.
Bargouzine
À l'origine, les concepteurs avaient conçu la voiture comme une fourgonnette. Le toit a été légèrement abaissé par rapport à son prédécesseur "Sobol". L'atterrissage est également devenu inférieur. Le siège du conducteur est un volant assez ergonomique et confortable. Dans le salon, les sièges sont situés "face à face". Quand on parle, c'est très pratique. Les sièges eux-mêmes sont étroitement soudés, ce qui élimine simplement les modifications intérieures.
L'atterrissage haut donne ses avantages -le conducteur a une excellente vue d'ensemble dans toutes les directions . Vous pouvez vous garer même en ville. Il y a des modifications etavec un moteur à essence et un moteur diesel.
Le plus souvent, ces véhicules sont utilisés par des organisations d’activités diverses pour recevoir et transporter des clients ou organiser des voyages d’affaires. Le salon est équipé de sièges avec appuie-tête et accoudoirs confortables, ce qui ne constitue pas une nécessité mais crée un confort accru lors des déplacements. Tout cela, c'est Barguzin.
Qu'est-ce que Sable?
Sable est le bourreau de travail. Si en quelques mots. Les conditions sont moins confortables pour les passagers - tout est simple et fonctionnel. La voiture est bonne pour le trafic passager à proximité. Le plus souvent utilisé pour communiquer la ville avec les colonies du district. En cabine 10 places et bonne isolation phonique. Pour un transport plus confortable en été, une trappe de ventilation sur le toit est fournie. De plus, les vitres latérales sont facilement déplacées pour une meilleure ventilation. Pour le chargement des bagages sont grandes portes arrière.
de sable
Le modèle lui-même a été développé à l'origine pour remplacer le «pain» habituel, mais d'une conception différente et de caractéristiques améliorées. Passé le test de passabilité de la voiture dans plusieurs courses étrangères, et même sur les pneus d'été, a montré de bons résultats.
La réduction de la transmission des arbres de cardan avec des joints homocinétiques aidera à aller avec de nombreux toboggans et ravins, et la direction assistée rend le contrôle facile et confortable. L'angle du volant peut également être ajusté à votre convenance.
En termes de dimensions extérieures, "Sable" convient tout à fait à la ville: en longueurCe n'est rien de plus qu'une berline de classe affaires. Certes, la largeur est légèrement plus grande qu'une voiture de tourisme. Cela ne l’empêche toutefois pas de manœuvrer dans la circulation automobile: une vue élevée, une position assise haute et un rétroviseur donnent une vue d’ensemble.
Ils produisent une voiture à essence et à moteur diesel. La vitesse maximale est de 120 km /h. En raison du fait que les concepteurs ont équipé la voiture d’une transmission et d’une boîte de vitesses séparées, le moteur a été réglé longitudinalement. Cela nous a permis de réaliser un schéma simple de transmission intégrale.
En maintenance, le Sable est sans prétention. Conduire une voiture est très pratique. La voiture se débrouille bien avec une route tout-terrain modérée et accidentée.
Quelles sont les principales différences entre Sable et Barguzin?
En résumé, les différences entre les deux modèles peuvent être réduites aux points suivants:
- Achèvement . Et "Sable" et "Barguzin" est à choisir de diesel et d'essence. Cependant, le premier est plus commun avec la transmission intégrale, et le second ne l'est pas. En outre, le Barguzin a une suspension avant indépendante, tandis que le Sobol sont tous deux dépendants.
- Apparence . Dehors, les deux voitures sont très similaires. Une particularité est la structure différente des portes arrière et la peinture des vitres latérales de la vue arrière - dans le «Barguzin», elles ont la même couleur que la voiture, dans le «Sable» - en noir. En outre, les miroirs Barguzin sont équipés de chauffage et de soufflage.
- Salon . Le salon "Barguzina" n'est pas sujet à modification, car les sièges sont situés "face à face" et étroitement soudés. Salon "Sable" plus familier - ici les sièges se succèdentami et le nombre de sièges plus. Cependant, le Barguzin a une table dans la cabine.
- Sous le capot . Les revendeurs "Barguzin" l'offrent souvent avec un moteur à essence de 123 ou 133 chevaux. Les modifications de "Sobol" avec un analogue diesel sont beaucoup plus faciles à trouver.
- contrôlabilité . Sur la route, les deux voitures développent une vitesse pouvant atteindre 120 km /h, mais la tenue de route de la Barguzin est meilleure.
- Prix . Le coût de la voiture est nettement inférieur à celui de ses homologues fabriqués à l'étranger. Et à la fois "Sable" et "Barguzin." Cependant, la maintenance est moins chère que la «Sobol».
