Les leaders du segment des ventes de voitures de la classe C au cours des deux dernières années sont soudainement devenus des marques considérées auparavant moins prestigieuses. Au lieu de Ford ou d'Opel (à gauche du marché), la Coréenne Hyundai Elantra et la Européenne Skoda Octavia ont commencé à occuper les premières places dans les cotes de popularité. Ces deux modèles ont été mis à jour et sont devenus beaucoup plus attractifs, malgré les prix les plus bas de sa catégorie.
Skoda Octavia
Avantages traditionnels de la marque -fiabilité et endurance . Développée il y a 3 ans, la modification de la Skoda Octavia dans sa configuration de base est équipée d'un moteurde 1600 cubes ,de 110 ch . Le moteur est considéré comme «non-meurtrier», mais sa nouvelle version, TSI-1.4, est différente de 140 chaugmentée à , ce qui a pour effet de réduire légèrement la durée de vie de l'appareil. Le moteur le plus puissant est un turbocompresseurTSI-1.8 . Également disponible équipement diesel économiqueOctavia 2.0 TDIpuissance143 ch .
Dans la liste des options additionnelles - un entraînement complet sur un jeu completCombi , une version avec un jeu accru de Scout et RS avec un bloc d’alimentation suralimenté. La boîte est utilisée sous deux formes: automatique et mécanique. La carrosserie est proposée en deux versions: hatchback et wagon. Dans la liste des options, Skoda Octavia est un complexe multimédia doté de fenêtres à l’arrière (sur la face avant, elles se trouvent dans la base de données). L'intérieur est fait dans la conception de tissu, il y a le contrôle de climat.
Hyundai Elantra
La sixième génération de la Hyundai Elantra a fait un pas en avant significatif par rapport aux modèles précédents. Le fabricant propose deux types de moteurs au choix:
- Diesel.
- Moteur turbocompressé à essence.
Les unités motrices à essence sont une ligne de moteur Mpi en volume2 let en puissancede 149 ch ., Moteur de basede 1,6 lde puissance135 ch . et un moteur supplémentaire de1,8 l , puissance150 ch . - le plus dynamique. La Hyundai Elantra a reçu un nouveau design, une calandre hexagonale, un nouveau couvercle de coffre et une nouvelle unité d'éclairage. Le fabricant a installé des jantes de 17 pouces supplémentaires, renforçant encore la dynamique de la voiture.
La garniture intérieure a été améliorée, la forme des panneaux et des torpilles a été retravaillée, l'écran tactile du système audio a été installé. Il existe une option avec accès sans clé. Augmentation de la plage de réglage du volant et de la paire de sièges avant. Le paquet Confort a reçu des sièges recouverts de cuir perforé. Il y a contrôle de la température, mais selon les propriétaires en été, sa puissance ne suffit pas à fournir la fraîcheur souhaitée dans l'habitacle de la voiture.
Quel est le point commun entre la Skoda Octavia et la Hyundai Elantra
Bien qu’elles appartiennent à la même classe C, la Skoda Octavia et la Hyundai Elantra ont peu en commun. Un break est offert pour chaque modèle, mais la voiture coréenne a plus de contours prédateurs que la Skoda bourgeoise. Le contenu de l'équipement est comparable: contrôle de la température, vitres électriques et système audio. Certains systèmes spéciaux de démarrage, de PDC ou de moteur distant, dans la configuration de base, ne font pas partie de la deuxième marque.
Combine les vitesses et les prix des Skoda Octavia et Hyundai Elantraseuil. Les deux voitures sont assez dynamiques, mais elles accélèrent à 100 km /h à différentes heures:
- Octavia en8,2 secondes .
- Elantra en9,9 secondes .
La cylindrée du moteur dans la configuration de base -1500 cm2 , le volume du réservoir de carburant -50 l . Dans la base et Skoda, et Hyundai - traction avant. La garde au sol de ces modèles est de150 et 155 mm . Le coût commenceà partir de 1.080.000 roubles .
Comparaison de la Skoda Octavia et de la Hyundai Elantra
Bien que Skoda et Hyundai aient reçu des moteurs de 150 CV dans la configuration de base, la structure des moteurs est différente. La marque européenne utilise un moteur turbo de 1,4 litre et la marque coréenne utilise un moteur de deux litres aspiré. En conséquence, Octavia a gagné un avantage en couple: 250 Nm, alors que l’Elantra n’en a que 192. L’équipement de la boîte robotisée DSG à sept vitesses compense ce manque de Coréens. Mais la voiture européenne est un peu plus légère -1225 kgcontre1325 kg .
Assez curieusement, mais une Skoda européenne décente se montre mieux à la vitesse supérieure et lors de longues courses sur piste. Smooth va même sur l'apprêt. Une voiture coréenne se comporte de manière plus prévisible dans la circulation et se manœuvre mieux à une vitesse de 30 à 40 km /h. La «rapidité» d'Octavia provient d'un robot DSG qui bascule rapidement «vers le haut». Cela vous aidera à éviter les problèmes lorsque vous conduisez dans un flux dense en ville en passant au mode sport.
Elantra se montre immédiatement bien en mode ville. Malgré le réglage rapide de la vitesse dû aux réglages d'usine de l'accélérateur, il est bien dirigé, obéissant et à six vitessesla machine commute en douceur à basse vitesse. Ceci est facilité par le convertisseur de couple installé. Sur une route de campagne, l'Elantra se comporte "de manière sportive", réagit rapidement en manœuvres, tient bien la route. Mauvais sol, routes et fosses.
Quelle voiture choisir et pourquoi
Si nous considérons la Skoda Octavia et la Hyundai Elantra d’un point de vue esthétique, la voiture coréenne attire les célibataires et les personnes qui ne sont pas privées de la part d’amour de soi et d’un sain égoïsme. Il y a plus d'espace à l'avant et un peu moins d'espace pour ceux qui se trouvent dans la rangée de sièges arrière. Malgré cela, l'Elantra possède un coffre spacieux et convient parfaitement aux voyages en famille.
Dans son passé, la Skoda Octavia ressemble à un cheval qui travaille dur. C'est assez gratuit et, en raison de l'augmentation du volume du coffre, il a été immédiatement choisi par les familles avec enfants. Souvent, cette voiture est utilisée comme taxi et la fiabilité et l’efficacité sont plus importantes que la conception. La cinquième porte de la carrosserie à hayon rend le chargement de la voiture particulièrement pratique. Octavia est préféré par les praticiens au caractère conservateur.
