L’un des problèmes les plus difficiles à résoudre pour tous ceux qui allaient acheter une nouvelle voiture est le type de voiture à acheter pour de l’argent durement gagné. Soit une classe inférieure mais dans la configuration maximale, soit une classe supérieure, mais dans la version de base. En règle générale, le prix maximal d'une voiture dans une bonne configuration est à peu près identique à celui d'une voiture au-dessus de la catégorie, mais dans la version de base. Vous devrez ensuite passer beaucoup de temps et faire des efforts considérables pour vous asseoir dans la cabine de chaque voiture, lire les avis sur les forums et vous familiariser avec la liste des options et des jeux complets de chaque voiture pour obtenir un avis final. Prenons une situation où nous comparons ce qui est meilleur, achetons une Toyota Camry ou une Skoda Octavia.
Toyota Camry
Le rêve de beaucoup, la légendaire berline de la classe D, fiable, grande, souvent avec des conducteurs impudents au volant - tout cela concerne la Toyota Camry. Camry a sa propre image dans notre pays. Pour certains, il s’agit d’une sous-classe d’affaires, d’une voiture fiable et confortable qui n’a toujours aucune valeur, même après deux ou trois années d’utilisation.
La génération de Toyota Camry VIII est devenue plus agressive et moderne. Les concepteurs ont travaillé sur la manipulation. Ils ont fabriqué une carrosserie plus rigide, ajusté la direction, fabriqué une suspension complètement différente et déplacé le centre de gravité. Maintenant, la voiture ne sait pas! Depuis la dernière Camry ennuyeuse, il ne reste plus rien. Elle veut maintenant être un voyou! Bien que tous les moteurs installés sur ce modèle ne puissent pas se le permettre.
Il existe 3 moteurs à essence d'une capacité de2,0, 2,5 et 3,5 litres .Les deux premiers moteurs sont depuis longtemps des moteurs connus et éprouvés. Le moteurde 3,5 à 249 chaurait également été installé sur la Camry il y a longtemps, mais il s'agit d'une unité légèrement modifiée, dotée désormais de l'injection directe de carburant, qui la rend plus robuste et à la pointe de la technologie. Ce moteur a une bonne dynamique.
Le salon est également complètement repensé . Les inserts en bois détestés qui ressemblaient plus à la garde-robe d'une vieille grand-mère laquée ont disparu. Le tableau de bord est devenu beaucoup plus concis et les échelles d'instruments plus lisibles.
L'intérieur est conçu dans le même style . Au centre, il est décoré avec un grand écran tactile multimédia de huit pouces pouvant afficher une vue panoramique à 360 ° à partir de 4 caméras et la fonction «Vue à travers le capot», qui aidera à garer une assez grande berline, même dans des conditions de manque d'espace de stationnement.
Camry est construit sur la nouvelle plateforme modulaire TNGA (Toyota New Global Architecture). Cela a permis à la voiture d’obtenir une meilleure maniabilité, un plus grand confort et d’appliquer de nouveaux mouvements de design dans la forme de la voiture.
Toutes les versions de la Camry sont fournies uniquement avec une machine automatique hydromécanique. Cependant, sur les moteurs 2,0 et 2,5 litres, une boîte à 6 vitesses est installée et sur les 3,5 litres les plus puissants à 8 vitesses.
La Toyota Camry est souvent utilisée commeune voiture avec chauffeur . C'est-à-dire qu'il a été supposé que le propriétaire de la Camry s'assiéra. Mais toyotovtsy légèrement révisé et dans le dernier modèle de la banquette arrière, mais beaucoup, mais l'accent principalon fait plus sur le siège du conducteur. Maintenant, c'est une voiturepour le conducteur.Un tunnel est apparu entre les deux passagers à l'étage (pour une plus grande rigidité de la caisse) et, en général, il n'y a pas de privilèges spéciaux, à l'exception d'un accoudoir de luxe, pour les sièges arrière.
Bien que le canapé soit grand et confortable, et qu’il existe des réglages de puissance maximum dans les niveaux de finition.
Skoda Octavia
Auparavant, Skoda ressemblait toujours à une Toyota. Des voitures assez ennuyeuses, sans visage, mais fiables, confortables, pratiques et utilitaires. Cependant, après que VAG ait acheté cette marque, tout a changé radicalement. Ceci peut être vu dans le modèle Skoda Octavia. Des lignes épurées, des équipements modernes, des intérieurs incroyablement réfléchis et de grande qualité, des moteurs forcés - tout cela est désormais disponible dans la nouvelle Skoda Octavia.
Octavia est une voiture de classe C, mais sa taille en est déjà réduite. Ce modèle peut être très différent selon la configuration choisie. D'une part, les équipements les plus simples ne surprendront pas le propriétaire avec ni dynamique, ni confort, ni éléments de design.
Par contre, dans les versions les plus chères, la voiture devient très rapide, à la place de la suspension arrière habituelle avec une suspension indépendante multibras, des moteurs, des boîtes de vitesses et d’autres matériaux intérieurs sont installés à la place. Par conséquent, il est très difficile de décrire ce modèle. En tant que designer, elle peut être absolument simple et peut pratiquement être enrichie. Tout dépend de votre portefeuille et de votre choixensemble complet.
La différence entre les prix de base et les prix maximaux peut atteindre un million de roubles, ce qui est considérable pour la classe C.
Chez Octavia, vous avez le choix entre 3 moteurs: aspiré1.6 pour 110 ch . et turbocompressé1,4 pour 150 ch . et1,8 pour 180 ch . Si nous parlons de la fiabilité de ces unités, alors bien sûr, le plus fiable sera un moteur atmosphérique. Cependant, ce sera le plus faible et le plus ennuyeux. Une version turbo donnera un bon effort de traction et saura plaire à la dynamique sur la route. À propos de la boîte de vitesses du groupe Volkswagen juste paresseux n'a pas dit.
Vous pouvez sélectionner des boîtes mécaniques, automatiques ou robotisées. Il vaut la peine de dire que naturellement, la mécanique sera la plus fiable de toutes.
Le convertisseur de couple automatique, installé uniquement avec le moteur 1.6, fonctionne également pendant une très longue période. Et les DSG, avec lesquels les moteurs turbocompressés sont terminés, sont un peu plus capricieux, mais on ne peut pas dire qu’ils sont peu fiables, car ils ont été grandement améliorés au fil du temps et ils peuvent maintenant facilement parcourirà 150 000 kmsans être utilisés raisonnablement. .
Octavia est vendue en deux corps:liftbacketbreak . Les deux corps sont assez spacieux et ont une énorme porte de chargement. Au fait, vous pouvez acheter un break même en traction intégrale!
Skoda - c'est toujours pratique. Dans le coffre, il y a toujours des crochets bien pensés pour les colis, des filets, des compartiments transformables pour les objets. Les parapluies de la pluie sont cachés dans les portes, il y a des lumières et des prises partout à12 volts .
Manutention du véhiculevérifié et prévisible. De nombreux systèmes de stabilisation ne vont pas simplement mettre la voiture dans un dérapage.
Farine de choix - que choisir?
Toyota Camry et Skoda Octavia n'ont pratiquement rien en commun, mais si vous disposez de 1,5 million de roubles et plus, la question peut se poser de savoir ce qu'il y a de mieux, une grande berline fiable ou une voiture de classe C très technologique, rapide et pratique avec une ergonomie perfectionnée et des matériaux de très haute qualité.
La principale différence est la taille. Tout d'abord, l'empattement. La Toyota Camry et la carrosserie et l'empattement d'environ 20 cm de plus jouent un rôle important dans les performances de conduite. Un empattement long se comportera mieux sur une route accidentée et offrira plus de confort aux passagers.
La Camry est nettement plus spacieuse, à la fois en largeur et en longueur. Mais cet avantage peut être un inconvénient pour quelqu'un, car il n'est pas pratique de se déplacer et de se garer dans une voiture aussi grosse dans une grande ville.
Camry, contrairement à Octavia, est plus sûr. Ses unités ont longtemps fait leurs preuves. Elle n'a pas de boîtes capricieuses et de moteurs forcés. Cependant, les matériaux à l'intérieur s'useront beaucoup plus rapidement que les moteurs et la suspension. Plus Camry est sa valeur résiduelle sur le marché secondaire. Vous pouvez vendre la voiture après plusieurs années de propriété pour presque le même prix que celui pour lequel elle a été achetée.
Pour Camry:
- Fiabilité.
- Prix élevé sur le marché secondaire.
- Confort.
Contre Camry:
- Qualité intérieure.
- conceptionintérieur
- Anciennes solutions technologiques.
- Prix élevé.
Avantages d'Octavia:
- Intérieur de haute qualité.
- Disponibilité de moteurs turbocompressés rapides.
- énorme coffre.
- Résistance à l'usure des matériaux.
- Technologie moderne.
- praticité.
Contre d'Octavia:
- Tous les composants et ensembles ne sont pas fiables par rapport à la Toyota Camry.
- Intérieur plus bruyant.
- Suspension plus sévère.
- Moins d'espace pour les passagers.
Toyota Camry convient davantage aux personnes qui apprécientla fiabilité et le confort . Ils ne se soucient pas de combien d'espace une voiture prend dans leur propre garage. Camry sera l'option idéale pour une personne vivant en dehors de la ville ou dans une région éloignée. Elle chevauche l'autoroute et peut passer de nombreuses heures sur un long trajet.
Octavia est acheté par plus de jeunes. Principalement résidents d'une grande ville, ils apprécient l'aspect pratique et le design. Nouvelles technologies ils préfèrent la fiabilité. Octavia est idéale pour les jeunes familles avec enfants. Elle est spacieuse et suffisamment compacte par rapport à la Camry.
En résumé, nous pouvons dire que ces deux machines sont dignes de les acheter et que le choix sera déterminé uniquement par des objectifs et des préférences personnels. Le choix est à vous!
