Quel embrayage est meilleur que l'avant ou l'arrière?

En entrant dans un magasin de pêche, vous pouvez voir un grand nombre d’engins de pêche, y compris des moulinets sans inertie. Une telle diversité de cette partie de la filature peut mettre le pêcheur débutant dans une position difficile, qui devra en outre faire son choix en faveur d'un mécanisme à embrayage à friction avant ou arrière.

Attelage avec embrayage avant

Le frein à friction avant est mieux utilisé avecla pêche en rotation . Son avantage incontestable réside dans sa grande sensibilité, raison pour laquelle il a fait ses preuves pour la pêche ultra-légère, c’est-à-dire l’utilisation d’engins ultra-légers.

Avant d'utiliser le moulinet en pêche, vous devez effectuerle réglage du frein . Serrez la vis de manière à ce que le freinage fonctionne lorsqu'une force considérable est appliquée à la ligne de pêche lors de la morsure du poisson ou lors d'une prise forte. La bobine devrait déjà être installée sur un engrenage spécifique.

Pour ajuster, vous devez attacher une ligne de pêche à un objet immobile et tirer la canne à angle droit. Ensuite, la vis de réglage est vissée de manière à fonctionner lorsque 75% de la charge est appliquée sur la ligne de pêche. À l’aide du réglage, il est possible d’éviter la descente éventuelle du fil de pêche de la bobine (le dispositif sur lequel le fil est enveloppé) pendant la morsure.

Moulinet de pêche avec frein arrière

Une telle option aune sensibilité moins grande , ce qui n’est cependant pas aussi important pour la capture de gros poissons ou de lourdes cannes à pêche. Manièrele poisson de pêche est utilisé de préférence lors de la pêche sur des cannes nourricières, c.-à-d. lors de la pêche avec des rediffusions occasionnelles. Si une ligne de pêche d'un diamètre de0,2 mmest utilisée pour la pêche, le système à embrayage arrière ne devrait présenter aucun problème de sensibilité.

Il est très facile de prolonger la durée de vie de l'appareil. À la fin de la pêche, il est nécessaire de relâcher la tension et de resserrer le mécanisme lui-même, en le réglant et en ne laissant pas le système de freinage des disques collés ensemble.

Qu'est-ce que les deux options ont en commun?

Actuellement, presque tous les engrenages sans inertie fabriqués sont équipés defreins à friction . Si l'engin est réarrangé d'une canne à l'autre, il doit être adapté aux conditions spécifiques de la pêche avant la pêche. L'utilisation de tout type de friction aide:

  • Filtrer la ligne en définissant l'effort requis.
  • Augmenter les chances de réussite de la pêche.
  • Réduisez le nombre de sauts de ligne et minimisez les risques de décroissance du crochet.
Dans tous les cas, il convient de rappeler qu’il faut plus d’efforts pour appliquer les freins pendant la tension de la ligne traversant tous les anneaux que lorsque celle-ci est déroulée de la bobine sans passer par les anneaux de la tige. Par conséquent, pour un meilleur réglage du dispositif, il est souhaitable que la ligne de pêche passe à travers tous les anneaux de l’engin.

Particularités des embrayages avant et arrière

De nombreux pêcheurs expérimentés pensent qu’entre deux modèlesle principalaucune différence . Pour le confirmer, de nombreuses entreprises produisent le même modèle en deux variétés: avec des embrayages à friction avant et arrière. Néanmoins, il existe certaines différences entre les modèles.

Vous pouvez d’abord énumérer les caractéristiques distinctives du système de friction avant:

  1. On considère que ces dispositifssont plus fiables , car ils possèdent un circuit mécanique.
  2. En règle générale, les dispositifs d'un tel plan sont exécutés de manière égale, leurs différences sont minimes. Par conséquent, le remplacement les uns des autres ne fera pas perdre de temps au pêcheur pour étudier le fonctionnement d'un nouveau mécanisme.
  3. Le réglage est effectué à l'aide deune vis spécialequi maintient le tiroir en place. Pour cette raison, le temps nécessaire pour remplacer la bobine est augmenté si nécessaire.
  4. Si de tels systèmes mettent une rondelle sous la bobine, le réglage devient également possible.
  5. Cette option permet de monter des bobines avec un diamètre plus grand sur les bobines sans changer le mécanisme d'attaque lui-même. Cela signifie que la masse et les dimensions du produit restent au même niveau, mais que la distance de coulée augmente.

Les caractéristiques de l'embrayage arrière sont les suivantes:

  • Il est commode de régler le freinlors de la pêche au poisson. Le bouton de réglage permet au pêcheur débutant de réagir rapidement à toute situation imprévue. Surtout dans le cas où il y a un interrupteur supplémentaire, à travers lequel la force de freinage est instantanément modifiée.
  • Les bobines équipées de freins arrière sont généralement plus compactes.
  • Le coût de la bobine dans cette version ci-dessous.
  • La forme de l'engrenage est plus équilibrée et n'a pas de talon en avant.
  • Le mécanismene comporte ni rondelle de retenue ni écrou . Ce fait joue un grand rôle car, en présence de ces pièces en cours de remplacement des bobines, leur perte est possible.

Comparer deux systèmes et choisir la meilleure option

Peut-être que le frottement avant ou arrière des bobines sans inertie ne présente aucun avantage particulier. Si vous n'entrez pas dans les détails techniques, alors pour la grande majorité des pêcheurs à la ligne, les deux options sont très populaires. Il est possible que la comparaison des deux embrayages avec une telle variété de pêche soit tout simplement incorrecte. Chaque système présente des avantages lors de la pêche de certains engins et de certains poissons, et dans tous les cas, la taille compte également.

Le fait que l’industrie ait établi la production de bobines avec des embrayages à friction de deux types indique que chaque option a droit à la vie. Un forum avec la participation de pêcheurs avides le confirme encore une fois. Bien que les opinions des participants soient partagées, il était évident que chaque pêcheur ne distinguait finalement qu’un ou deux aspects positifs de la méthode de pêche qu’il aimait, sans révéler les mérites de l’autre. Et ceux qui pensaient que le système avec le frein arrière était plus compact, ont reconnu par la suite que la différence de poids des bobines était assez faible.

La discussion sur le sujet à l'examen est donc plutôt subjective. Dans tous les cas, chaque pêcheur décidera lui-même de sa méthode de pêche.mieux, et ce sera son choix personnel.