Lors de l’achat de leur première voiture, ils sont guidés en premier lieu par le prix de la voiture. Il s’agit d’une catégorie économique, facile à conduire, fiable, et qui pardonne en même temps certains défauts de conduite inhérents au novice.
Dans le segment de prix budgétaire, deux voitures en concurrence avec une transmission manuelle,Lada Kalina , l'usine automobile de Volga etDaewoo Nexiad'Ouzbékistan. Nous examinerons plus en détail quels sont les inconvénients et les avantages de ces machines, ce qui est préférable pour un passionné de voiture débutant.
Lada Kalina
Les premières informations concernant la sortie prochaine d’une nouvelle génération de voitures à traction avant sont parues en 1999. Cependant, les premières voitures de série ont commencé à produire en 2005-2006.
Tout d'abord, la production d'une berline a commencé, après avoir choisi un nouveau «Lada Grant», puis un hayon et le wagon préféré de tous. Le moteur avec les tous premiers modèles a été mis en volume1,6 litresavec une capacité de81 ch , avec huit soupapes, puis la gamme de modèles a été complétée avec 16 moteurs à soupapes qui, avec un volume plus petit en1,4 litreavait une capacité de89 l. avec .
La voiture est d'abord tombée amoureuse de la simplicité, du prix bas et de nombreuses autres qualités qui lui ont permis de s'imposer en tant que marque domestique, par exemple, VAZ-ovsky "Zhiguli" et de nombreux modèles importés.
«Daewoo Nexia»
Nexia a un riche passé, car elle a été créée sur la base de l’Opel Kadett E en 1986. La majeure partie du marché automobile national de Nexia provient deOuzbékistan, où leur assemblée a été organisée en 2002. Les premières voitures avaient un moteur de 1,6 litre et développaient une puissance de 109 ch.
Cependant, la puissance d’une voiture fait depuis longtemps l’objet de débats. Certains automobilistes, ce chiffre est légèrement supérieur. Cette différence s’explique souvent par le fait que la voiture a été créée pour la catégorie de prix la plus basse par rapport aux taxes élevées sur l’électricité. La demande de la voiture est stable, car pour une quantité relativement faible, vous pouvez vous procurer une voiture de production étrangère et de bonne qualité.
Qu'est-ce qui unit ces voitures?
Le principal facteur qui rend ces modèles très similaires, principalement la catégorie de prix. Pour le montant demandé sur le marché secondaire, il est difficile de trouver quelque chose d'aussi durable, fiable et sans prétention.
Pas puissant, maismoteur pas vorace , bonne corpulence, transmission manuelle à cinq gammes, tout cela permet à un passionné de voitures novice, à une famille à petit budget d’acheter une voiture non ruinée. Après tout, les pièces pour les deux voitures sont assez bon marché.
Parlons davantage de ce qui unit et distingue les voitures
Tant le VAZ-kovina "Kalina" que le Ouzbek "Nexia" ont finalement changé à la fois à l'extérieur et à l'intérieur. "Nexia" au fil du temps prendra un aspect légèrement différent, les parties du corps vont changer, par exemple, comme les phares et l'intérieur de la cabine. Mais le «Kalina» de la deuxième génération a beaucoup changé. En option, il est devenu possible de choisir l’un des troiscapacité du moteur87, 98 et 106 litres. avec . Il y avait une option pour installer la transmission automatique sur98 ch . moteur, transmission manuelle améliorée des vibrations, ajout de plusieurs systèmes de sécurité, tels que - ABS + BAS, ESP et autres.
Toutefois, tout ce qui est prévu moyennant un supplément, en outre, la transmission automatique ne bénéficie pas d’un amour particulier de la part des automobilistes. En général, on peut dire que le deuxième "Kalina" est une voiture. Et il roznit "Kalina" et "Nexia" dans le dernier changement n'est pas si fort, en gros c'est tout de même Opel Kadett bien que modifié.
Tandis que la ligne VAZ-ovsky est axée sur l’acheteur national, qui compte sur une petite somme d’argent. La voiture ouzbek est fabriquée un peu différemment à d’autres fins. Bien qu'ils soient tous deux à roues avant, à l'origine fourni avec une transmission mécanique en cinq étapes.
Alors quoi et pourquoi?
Les principaux avantages de "Kalina":
- Grand coffre à bagages (wagon).
- Garde au sol élevée (165 mm).
- Moteur économique.
- Ajustement confortable pour le conducteur et les passagers.
- Une bonne transmission.
- Direction assistée électrique (à partir de la deuxième mise à jour).
- Corps galvanisé.
- Pas mal, pour cette catégorie de voiture, design d'intérieur.
«Nexia» est apprécié pour des indicateurs tels que:
- Bonne dynamique.
- Une quantité décente de bagages (mais l’espace entre les sièges arrière et le coffre est divisé).
- corps assez durable.
- Electronique fiable.
- Bonne optique.
- Disponible etpièces peu coûteuses.
La voiture VAZ - ovskaya a une carrosserie galvanisée, mais la voiture habituelle en ouzbek sert, d’après les critiques de passionnés de voitures, pas moins.
Bien sûr, Nexia accélère et la vitesse est plus rapide. La question est de savoir combien un avantage similaire est important pour une voiture de cette classe.
À partir de tous les paramètres, la conclusion est la suivante: «Lada Kalina» est une voiture pouvant être utilisée à la fois comme véhicule à usage personnel, par exemple pour un automobiliste débutant, et pour les voyages en famille. Y compris hors de la ville, surtout si dans le format wagon.
Toutefois, l’acquisition de ce modèle est associée à un certain degré de risque, selon le principe - chanceux ou non. Pour certains propriétaires, la voiture est utilisée assez longtemps jusqu'à la première panne, tandis que pour d'autres, l'électronique se bloque presque immédiatement. En règle générale, il est impossible de se passer de visites régulières à la station-service.
Bien que la voiture ouzbèke soit plus qualitativement assemblée , elle ne peut pas être une voiture à part entière pour toute la famille. En outre, elle consomme davantage de carburant, ce qui est parfois assez critique. En outre, la «voiture presque importée», comme l’appelle l’industrie automobile ouzbek, était souvent utilisée comme taxi; acheter un modèle usagé des mains est extrêmement dangereux. Il est difficile de trouver une copie non “tuée” et il est déconseillé de faire un achat sans en comprendre les mécanismes.
Lors du choix final entre ces deux voitures, il faut bien comprendre que, pour un prix modique, un bon équipement et une facilité de fonctionnement, il est nécessaire de payer en effectuant des investissements périodiques. Sansun certain montant d’argent, sur le dernier argent, les deux modèles ne doivent pas être achetés.
