Le choix d'un représentant de l'industrie automobile n'est pas facile. Comparés l'un à l'autre, Datsun et Grant sont proches de plusieurs manières. Lors de l'examen, il convient de garder à l'esprit que le cheval de fer descend d'un seul convoyeur.
Datsun
La production de voitures Datsun On-Do a débuté en 2014 et la Lada nationale, améliorée et améliorée 3 ans auparavant, est devenue donateur. Cette voiture a été fabriquée par des ingénieurs japonais pour la vente sur le marché russe. Le groupe moteur a été finalisé: un système de piston amélioré a été installé, il était équipé d'une injection à commande électrique et un alliage de haute qualité était utilisé pour fabriquer des pièces. Ces modifications ont permis de créer un moteur plus puissant, tout en maintenant le volume de travail.
Le châssis est similaire à celui de la Lada Kalina, qui a servi de base à la conception du modèle Datsun it - do. Suspension indépendante, avec silentblocs améliorés. Sur les roues de l'essieu avant avec freins à disque ventilés. La direction est fiable avec un amplificateur électrique - la colonne est réglable en hauteur. Avancez.
Le corps est réalisé en relief avec des pauses caractéristiques sur la cagoule. La calandre est en forme de nid d'abeilles, avec des bords chromés. Le pare-chocs est fait avec un soupçon de voiture de sport, avec une prise d'air sur le fond. Disques avec un beau motif, feux de brouillard halogènes, situés sur les côtés. Phares légers bien éclairés.
Le design intérieur est simple et confortable . Panneau volant en plastique à trois rayons. Installé sur le dessusconduits d'air, écran inférieur, qui peut être utilisé comme navigateur.
La cabine est équipée d'unclimatiseur . Les sièges sont recouverts d'un tissu doux - confortable, mais sans support latéral, ce qui entraîne une gêne dans les virages. Sièges avant chauffants, rétroviseurs électriques et vitres électriques. Sièges arrière divisés, pour le placement confortable de deux personnes. Parmi les lacunes, il y a les suivantes:
- Sièges plats (sans support)
- Pas assez de place pour trois passagers sur la banquette arrière.
- La qualité du matériau de finition est grossière.
- Utilisé en plastique dur dans la fabrication de pièces.
Il existe également des problèmes fréquents avec les vitres latérales, qui ne tombent pas au bout. Ces problèmes peuvent être attribués à d'autres voitures, alors ne les considérez pas comme des défauts individuels de Datsun.
Lada Granta
La première subvention russe, publiée en 2011. Ceci est la première voiture de fabrication russe avec transmission automatique. Développée depuis 2009, soumise à des tests avec différentes charges, la ventilation du compartiment moteur a été améliorée en augmentant l’espace et en élargissant les ouvertures d’admission d’air.
Empattement accru, extrémité avant allongée, maniabilité améliorée grâce à l’installation de la crémaillère, avec un nombre de tours réduit.
Domestic Grant est basé sur Lada Kalina. La suspension avant est équipée de nouveaux porte-bagagesfournir une bonne stabilité latérale. La suspension arrière, contrairement aux ancêtres des nouvelles frettes, a reçu un angle de carrossage de 1 degré, qui ne nécessite pas de réglage constant, car elle est installée directement sur le convoyeur. Une bonne suspension vous permet de réduire la sensibilité des bosses importantes sur la route.
La suspension ne suscite pas de commentaires particuliers - Grant s’engage en douceur dans un virage, se déplace de manière constante et régulière. Parmi les lacunes, il y a les suivantes:
- Les sièges ne sont pas réglables en hauteur.
- Le changement de vitesse n'est pas clair.
- Pneus standard avec mauvaise adhérence.
Corps tout en métal, porteur, dans les variantesde berlineetde hayon . La voiture est confortable, le tableau de bord a un aspect esthétique, tous les indicateurs sont clairement visibles, une boîte à gants spacieuse avec une tablette supplémentaire sur le dessus. Les sièges sont confortables, tapissés, le dossier est spacieux et confortable. Le poêle chauffe bien la cabine, le système de climatisation vous permet de sentir une fraîcheur agréable dans le chaud et le froid.
La cabine est équipée de deux types d’acoustique: une radio en configuration et en standard et un dispositif d’affichage dans une voiture de luxe. Le son est reproduit par4 colonnes . Le système acoustique distribue la musique de manière uniforme. L'intérieur de la voiture est composé de couleurs sombres, le tissu des portes et du plafond est assorti aux couleurs du tableau de bord. En dehors de la conception de la voiture ne diffère pas l'originalité. Phares rectangulaires, calandre avec barre horizontale chromée,sur le capot des côtes caractéristiques.
Analyse comparative
En comparant les deux voitures, compte tenu de la configuration standard, nous pouvons distinguer la similitude entre plusieurs paramètres identiques pour Grant et Datsun. Selon le moteur, la similarité peut être estimée à 100%, sauf que Grant est produit avec16èmes soupapes .
Le train de roulement est semblable à bien des égards, mais à Datsun, certains détails ont été améliorés, comme en témoigne le comportement de la voiture sur la route. Le niveau de bruit dans la cabine, avec une circulation dense, est également excellent - vous devrez parler à voix haute. Les paramètres généraux incluent le fait que les deux voitures ont été créées sur la base de Lada Kalina et que pratiquement 60% d'entre elles ont été adoptées par leur ancêtre.
L'aspect se distingue des différences, que les subventions ont un peu plus facile. La voiture japonaise a l'air beaucoup plus représentative. L'avantage de la version russe réside dans la diversité des modèles de puissance et de boîte de vitesses présentés en3 versions : automatique, mécanique et robotique.
Grant et Datsun conviennent à la fois aux praticiens et aux amateurs de l'industrie automobile nationale. Favorise le prix d'achat, ce qui est tout à fait acceptable pour l'option de budget. Si vous voulez vous démarquer, alors Datsun est une option nécessaire, car elle a l'air tout à fait moderne et prestigieuse. Mais techniquement, Grant dépasse l'adversaire, le choix est donc individuel pour chaque acheteur.
Compte tenu de tous les paramètres donnés dans cette analyse, il n’est pas difficile de choisir "votre" voiture.
