Deux voitures nationales devenues caractéristiques de leur époque sont la VAZ 2107 et la VAZ 2109, la "Classic" et le "Chisel". Examinez leurs caractéristiques distinctives, identifiez les avantages et les inconvénients de certaines conditions.
VAZ 2107
Sept sont des Zhiguli classiques, c’est-à-dire un représentant typique de la famille des berlines à cinq roues motrices VAZ à cinq places, provenant de laFiat 124 . C'est le résultat de la modernisation de cinq véhicules - VAZ 2105. La voiture a été produite de 1982 à 2012, la dernière année de sortie ayant été réalisée exclusivement à l'usine d'automobiles d'Ijevsk. En temps voulu était l'une des voitures nationales les plus populaires. Au total, compte tenu de la production dans les usines étrangères , plus de 3 millions d'exemplaires ont été produits .
La plupart des voitures étaient équipées d'un moteur à carburateur à essence de 1,5 litre avec 77 chevaux, mais il y avait aussi des modifications avec un moteur de 1,3 litre de la VAZ 2105. Plus tard, 2107 ont été produites avec un moteur de 1,6 litre 73 ch avec injection distribuée. Transmission manuelle à 5 vitesses.
La machine est bien adaptée (par rapport aux autres voitures nationales) aux conditions des routes russes, sa suspension est plutôt rigide. L'empattement est de2,4 m , la garde au sol est de 175 mm.
La vitesse maximale est de 150 km /h, l’accélération est de 100 km /h en17 s . La consommation moyenne de carburantest comprise entre 8 et 10 litresaux 100 km. Capacité du réservoir39 litres .
VAZ 2109
Neuf ans, c’est Samara - c’est un passager à traction avantune voiture avec un type à hayon, développée par l'usine automobile Volzhsky, où elle est produite en série de 1987 à 2004. De 2005 à 2011, les voitures ont été fabriquées en Ukraine à l'usine ZAZ par la méthode d'assemblage final. Surnom"Chisel" , la voiture reçue pour la carrosserie caractéristique en forme de coin.
En fait, la 2109 est une modification à 5 portes de la famille de modèles de la famille de modèles Lada Sputnik. L’apparence de la neuf ressemble donc beaucoup à celle d’un VAZ-2108. Mais contrairement au huit, il a été initialement positionné comme une machine plus solide pour un père de famille.
À l’origine, les burins étaient équipés de moteurs à essence à carburateur de 1,1, 1,3 et 1,5 litres de 54 et 64 ch. et 70 ch, respectivement.
Depuis 1994, les voitures ont commencé à être équipées de moteurs à injection de 1,5 litre de 72 ch. Transmission manuelle à 5 vitesses. La vitesse maximale de 155 km /h, avec une accélération à 100 km /h en 14 secondes. La consommation moyenne de carburant varie de 6 à 9 litres aux 100 km.
L’empattement du VAZ 2109 est de2,4 m , la garde au sol est de165 mm . Capacité du réservoir43 litres .
Similitudes des automobiles
Les deux voitures ont cinq places et ont à peu près le même volume intérieur dans la cabine. Ils ont des caractéristiques similaires en termes de puissance et de taille de moteur, c'est pourquoi ils développent approximativement les mêmes vitesses maximales. Actuellement dans la même catégorie de prix, des pièces de rechange sont également disponibles pour celles-ci.
Différences
Il existe deux différences principales entre les voitures. Le premier est le type de corps et,en conséquence, en apparence. Si la 2107 est une berline, elle estun hayon typique . Malgré le nombre de bagages initialement plus élevé dans les sept, le neuf a la particularité de pouvoir incliner les dossiers des sièges arrière et d’augmenter de manière significative la capacité de chargement. Certes, cela devra transporter un plus petit nombre de passagers.
La deuxième différence est dans le lecteur. Si le VAZ 2107 est à propulsion arrière, le VAZ 2109 est une voiture à traction avant. Sur cette base, les styles de conduite de deux voitures sont différents. A l'entrée du virage à sept heures pour une plus grande stabilité, il est nécessaire de ralentir, et à neuf heures au contraire d'accélérer légèrement.
Étant donné que les deux voitures ont un moteur à l'avant, leurs essieux avant sont plus chargés. De ce fait, la traction avant 2109 offre une meilleure adhérence lors de l'accélération que la traction arrière 2107, à condition que les sept ne soient pas spécialement chargés en plaçant quelque chose de lourd dans le coffre.
Quel est le meilleur
Nous ne prendrons pas en considération l'apparence, car tout le monde a des goûts et des préférences différentes: quelqu'un aime une forme en forme de dent plus que d'autres, et quelqu'un, au contraire, préfère le look classique. Les principaux arguments en faveur des Seven sont un coût inférieur, une plus grande facilité d'entretien, des pièces moins chères. De plus , les classiques ont un salon plus calme , une capacité un peu plus grande. La voiture est mieux adaptée aux routes russes, a une plus grande garde au sol. Dans le même temps, le 2109 dit son efficacité de moteur, plussuspension parfaite, maniabilité plus facile et meilleur confort du conducteur.
Pour les déplacements en milieu urbain, par exemple, pour se rendre au travail ou à l’étude, il est préférable d’en choisir neuf, car il est capable d’accélérer plus rapidement et consomme moins de carburant à une vitesse moyenne plus élevée. Pour les trajets sur les pistes, il est également plus adapté car, à grande vitesse, il ne jette pas et ne se balance pas.
Parallèlement, pour les déplacements à la campagne ou dans les zones rurales où, pour des raisons compréhensibles, la rapidité et la rapidité de l’accélération ne peuvent être pleinement exploitées, le choix des sept aura plus de succès car il sera mieux adapté à ces conditions.
Il existe un autre argument en faveur des classiques. L’une des tendances actuelles est l’achat de voitures qui ne sont pas «désolées» pour le divertissement ou le réglage. Si une voiture est achetée pour la dérive, la propulsion arrière joue un rôle déterminant dans le choix entre 2107/2106 ou 2109, et les neuf voitures ne pourront pas concourir.
