Un représentant de l’industrie automobile nationale au nom le plus patriote est en train de devenir un véhicule utilitaire sport populaire et recherché, tant parmi les citoyens russes que les résidents de la CEI. Le multisegment à part entière, le chef des ventes de l’année dernière et une simple voiture puissante, un véhicule universel pour la conduite hors route.
Célèbre multisegment Western (selon la configuration): Renault Duster est considéré comme un concurrent direct du UAZ Patriot. Le Français se sent bien sur le marché automobile russe et occupe une place digne des représentants de fer d'une classe similaire. Pour à peu près le même montant, vous pouvez acheter l'un des deux VUS susmentionnés. Mais qui devrait être préféré, essayons de le comprendre.
Bon vieux Patriote UAZ
Véhicule à traction intégraleTout-terrain . Le SUV est parfait pour la conduite sur les routes de toutes les catégories, que ce soit dans la jungle urbaine ou sur les routes rurales. La production a démarré en 2005 dans une usine automobile de la ville d’Oulianovsk.
La UAZ Patriot est une voiture très confortable, parfaitement adaptée aux conditions de conduite les plus extrêmes et à un prix abordable. Vous pouvez obtenir des impressions inoubliables et des émotions vives en conduisant hors route avec une voiture aussi puissante que sûre. Une création digne de l'industrie automobile nationale, qui gagne chaque année en popularité parmi la population du pays.
Compact Renault Duster Crossover
Pour la première fois, il a été possible d’apprendre à connaître Duster en 2009. L’idée originale de la marque française Renault a été mise au point dans un centre technique situé à Guyankure. Crossover budget, confortable, confortable et équipé des dernières technologies. Une garde au sol élevée et une garde au sol considérable de 21 cm ont permis à la voiture de revendiquer le statut de VUS compact.
Aujourd'hui, il s'agit d'une voiture recherchée, appréciée des citoyens de la Fédération de Russie pour son bon rapport qualité-prix. Jeep pratique, fiable et sûre, conçue pour la conduite sur des terrains faciles et des chaussées asphaltées urbaines.
Caractéristiques générales
Deux jeep compactes présentent un grand nombre de caractéristiques similaires. Nous en notons la plus importante:
- Les salons des Crossovers sont considérés comme très confortables, il est agréable et pratique d’y séjourner, à la fois pour le conducteur et pour les passagers.
- Avec l'arrivée du système ABS dans la configuration domestique, la distance d'arrêt des deux SUV s'est nivelée, malgré le fait que le poids du Patriot dépasse largement le poids du Duster (presque deux fois).
- Les deux voitures offrent d’excellentes capacités de maniabilité et de maniabilité. En ce qui concerne les revêtements de route normaux, les pistes et les patins ne sont pas des terribles VUS compacts.
Principales différences
En comparant les deux voitures de la catégorie tout-terrain, l'une d'elles attire involontairement l'attention sur un certain nombre de différences fondamentales:
- françaisla carrosserie est faite de manière plus qualitative , le design élégant aux formes douces est sensiblement différent du style angulaire du fabricant national.
- La suspension plus rigide du Patriotcrée une gêne au volant, en particulier en ce qui concerne les véhicules tout-terrain. Renault Duster, tout en douceur, gagne sans aucun doute en matière de confort au volant.
- Le nombre de fonctionsdont un concurrent étranger est équipé est nettement plus élevé que dans le «voyou» national.
- Les dimensions du corps et le poids du Patriot sont beaucoup plus élevés que ceux du Duster.
- Les volumes des moteurs sont également très différents, la voiture russe est équipée d'un moteur diesel de2,3 litrescontre1,5 litresdu modèle français, le volume du moteur à essence domestique est de2,7 litrescontre un total de1,6 et 2 litresd’un étranger.
- UAZ est plus rapide , il vaut mieux prendre de l’élan, s’engouffrer sur le bitume et hors route, mais en dépassant la limite des 100 km /h, des bruits commencent à apparaître, tandis que Renault est plus silencieux et plus doux.
- En règle générale, la traction avant est une conduite permanente pour une voiture française, alors que dans la jeep nationale, elle est à propulsion.
- L'empattement large garantit la stabilité du modèle russe lors de la conduite en conditions tout-terrain, ce que ne peut en dire son concurrent.
- La capacité du Patriot est également supérieure à celle de Duster : 5 personnes peuvent tenir dans la cabine, plus deux sièges supplémentaires sont disponibles encompartiment à bagages.
Faites un choix
"Voleur" confortable et élégant du géant français de l’automobile Renault - un excellent multisegment à petit budget. La qualité du salon est telle qu'elle crée le sentiment complet d'une voiture chère. La fonctionnalité de l'équipement intégré comprend des sièges chauffants ainsi qu'un système tactile multimédia. Excellent modèle multisegment compact à un bon prix.
Mais compte tenu des caractéristiques techniques importantes, telles que la cylindrée, la vitesse sur n’importe quelle surface de chaussée, selon lesquelles Duster perd beaucoup à notre Patriot, le choix devient assez difficile. UAZ Patriot est un leader inégalé de la conduite hors route, il est difficile de rivaliser avec lui: 127 chevaux sous le capot et une garde au sol de 21 centimètres font leur travail. Duster est mieux vu dans le rôle d'un excellent crossover, avec la position de cette voiture de SUV ne peut évidemment pas faire face.
La comparaison de deux véhiculesdevrait être basée sur les objectifspour lesquels vous envisagez d’acheter une voiture. Si vous devez choisir une voiture du point de vue du terrain et de l'intersection du terrain, vous devez cependant acheter un UAZ Patriot. Il n'a peur d'aucun obstacle. Nous sommes heureux d'aller pêcher, chasser ou partir en voyage avec toute la famille - la voiture domestique est idéale pour toutes ces activités. Si vous avez besoin d'un multisegment confortable pour conduire principalement sur la chaussée, le choix incombera bien entendu au Renault Duster. Onduler lors d'un voyage autour du mondesur une telle voiture ne fonctionnera pas, mais il sera assez confortable de se déplacer doucement sur une chaussée asphaltée ou légère hors route, par exemple, il est parfait pour les vacances du dimanche à la campagne, loin de la cohue de la ville.