Quelle huile est meilleure que 0w-20 ou 5w-30 et en quoi diffèrent-elles?

Pour un fonctionnement stable, durable et fiable d'un moteur de voiture, il est importantde sélectionner l'huile correcteappropriée pour un moteur particulier et les conditions de fonctionnement prévues. L'un des critères de sélection les plus significatifs est ses propriétés viscosité-température.

Ces caractéristiques sont marquées conformément à la norme internationale de viscosité pour les lubrifiants, désignée par SAE. Cet indicateur n’a rien à voir avec la qualité de l’huile, il n’indique que sa viscosité à certaines températures. En fonction de cela, ils émettent des huiles toutes saisons, d'hiver et d'été.

Caractéristiques de l'huile moteur 0w-20

Les huiles moteur, dont le label SAE est 0w-20, sontdes produits toutes saisons . L’huile spécifiée a une viscosité minimale de 5,6 mm2/s à une température de fonctionnement du moteur 1000C et est destinée à fonctionner à des températures comprises entre - 150C à + 200C. Cela est mis en évidence par le premier chiffre «0» (indice d'hiver) dans la désignation caractérisant la plage de température, ainsi que par le dernier chiffre «20» (indice d'été) indiquant le degré de viscosité.

Les lubrifiants portant une telle étiquette sont généralement recommandés pour les moteurs à combustion interne des constructeurs automobiles japonais. Dans le même temps, les préoccupations européennes recommandent extrêmement rarement ce type d’huile. Cela est dû aux caractéristiques de conception du moteur à combustion interne et aux modes de fonctionnement principaux.

En outre, lors du choix d'un lubrifiant,prendre en compte le degré d'usure du moteur. Selon ce critère, l'utilisation du marquage 0w-20 est recommandée pour les moteurs dont le degré d'usure ne dépasse pas25-30%de sa ressource.

caractéristiques de l'huile moteur 5w-30

Compte tenu du champ d'application relativement restreint des huiles moteur 0w-20, de nombreux fabricants de lubrifiants fabriquent une gamme de produits avec un marquage minimal sur SAE 5w-30. Ce type de lubrifiant est beaucoup plus populaire auprès des automobilistes et génère des volumes de vente nettement supérieurs. Le mode de fonctionnement en température de l'huile 5w-30 se situe dans la plagede - 350C à + 250C , ce qui suggère la possibilité de son utilisation en toute saison. À une température de fonctionnement du moteur de 1000C, le lubrifiant 5w-30 a une viscosité de 9,5 mm2/s.

En fonction du degré d'usure du moteur, l'utilisation du marquage 5w-30 est recommandée pour les véhicules ICE présentant un degré d'usure de l'ordre de 0% à 50% de sa durée de vie, les recommandations de ce type par le constructeur du véhicule.

Qu'est-ce qui est commun entre les huiles 0w-20 et 5w-30

En procédant à une analyse comparative des caractéristiques des deux marquages ​​considérés des fluides moteurs lubrifiants, on peut distinguer les caractéristiques générales suivantes:

  • Dans la plupart des cas, les deux huiles ontune base synthétique . Cela implique un degré de fluidité généralement élevé, un bon pouvoir lubrifiant, qui permet de réaliser des économies de carburant, ainsi que la stabilité de la composition chimique sur la durée de vie prescrite. En outre, "synthétiques"a un taux d'évaporation assez élevé, ce qui implique sa faible sensibilité à la surchauffe.
  • Les deux huiles appartiennent àdes fluides toutes saisons , ce qui implique une plage de température relativement grande avec préservation des caractéristiques.
  • Les deux types de marquage sont recommandés pour une utilisation surles moteurs à combustion interne modernesprésentant une usure minime, correspondant à un kilométrageallant jusqu'à 200 000 km .

Différences entre les huiles moteur 0w-20 et 5w-30

Malgré la présence de certaines caractéristiques similaires, il existe un certain nombre de différences significatives entre les produits en question. Parmi eux:

  1. La plage de températures de fonctionnement pour l'huile 5w-30est considérablement plus largeque pour 0w-20. Cela détermine la grande faisabilité de son utilisation sous les latitudes tempérées et sous le climat européen.
  2. La viscosité du «synthétique» 5w-30 est 1,7 fois plus élevée , ce qui le rend plus préférable pour une utilisation par temps chaud et dans les modes de conduite associés à une inactivité prolongée dans les embouteillages.
  3. Le fluide lubrifiant 0w-20 à des températures et à un kilométrage supérieurs à 100 000 kilomètres acquiert la propriétéd’amincir la couche d’huile protectrice , ce qui augmente encore la production de composants de moteur. Pour 5w-30, cette propriété est moins prononcée. L’huile liquide présente un danger particulier pour les modes de fonctionnement du moteur à haut régime et sous forte charge. Dans ces conditions, la production est améliorée et le moteur va acquérir plus tôt une "maladie" de consommation accrue d'huile.
  4. 0w-20 dusune viscosité réduite augmente l'efficacité du moteur par rapport à 5w-30 à10-12% . Cela permet de réaliser des économies de carburant presque similaires.
  5. 0w-20 en raison de la réduction des frottements et, par conséquent, de la baisse de la température du moteur, contribue à réduire les dépôts à haute température sur les parois des cylindres. Pour cette raison, le moteur reste plus propre.


Recommandations pour l'utilisation des huiles moteur 0w-20 et 5w-30

Les huiles 0w-20 et 5w-30sont voisines du point de vue des constructeurset posent de nombreuses questions aux automobilistes sur la faisabilité et l’efficacité de l’utilisation d’une option donnée. Après avoir examiné les deux options en détail et résumé ce qui a été dit, on peut en conclure que dès l'achat de la voiture, il est absolument nécessaire d'utiliser l'huile recommandée par le fabricant. Cependant, il est nécessaire de modifier le marché pour lequel la voiture a été libérée.

Compte tenu de l’augmentation du kilométrage, en particulier dans les conditions de fonctionnement difficiles des moteurs à huile 0w-20, il est recommandé de considérer l’opportunité d’augmenter sa viscosité à 30. La première raison de penser à cela est une augmentation de la consommation d’huile, qui sera probablement éliminée après le remplacement.

Si le kilométrage annuelde la voiture est supérieur à 15 000 kmet que l’huile est changée au moins 2 fois par an, il est conseillé de remplir 0-20 jours avant l’hiver pour faciliter les démarrages par temps froid et aller jusqu’à l’été. 30, dont la viscosité est chaudele temps va chuter de manière significative. En outre, les experts ne notent aucune contre-indication empêchant le mélange des huiles 0w-20 et 5w-30, à condition qu’elles proviennent du même fabricant et qu’elles aient les mêmes caractéristiques.

Toutefois, il faut bien comprendre que les caractéristiques considérées des huiles sont loin d’être les seuls indicateurs à prendre en compte lors du choix d’un fluide lubrifiant pour le moteur. L’option doit donc être choisie de manière globale.