Il y a des voitures qui deviennent des légendes. Ils deviennent des leaders d'une manière ou d'une autre. En règle générale, ces voitures coûtent très cher et tout le monde ne peut se les payer. Mais il existe des voitures distinctes qui peuvent être inscrites dans l'histoire, bien qu'il s'agisse des «chevaux gris» les plus répandus, mais qui pendant de nombreuses années, en raison de leurs qualités de consommateur, représentent le standard de praticité, de fiabilité et de prix attractifs.
Nous parlerons de telles voitures. Chevrolet Lachetti et Lada Priora sont l'une des voitures les plus vendues sur le marché secondaire.
Et ce n’est pas surprenant, chacun d’entre eux présente des avantages incontestables pour l’argent demandé. Laissez-nous nous attarder sur chacun d’eux plus en détail.
Lada Priora - la meilleure voiture pour le tuning
Cette voiture n'a pas besoin d'introduction. Une des voitures les plus vendues en Russie. Appartient à la classe B. Produit de 2007-2018. En 2013 a été restylée. Équipé de 3 moteurs de même volume1,6 litre : 87 ch, 98 ch, 106 ch La boîte de vitesses est un - manuel. Salon à l'étroit, mais à bien des égards plus moderne que dans le Lacetti. Sur les machines après 2013, vous pouvez trouver la climatisation et un système d’écran tactile multimédia.
Le principal avantage de cette voiture est sa capacité à la réparer ou à la raffiner pour peu d’argent, quelles que soient les conditions. Les pièces peuvent être trouvés partout. Si tu es un jeune homme qui aimerait faire de la syntonisation, Lada Priora est ce dont tu as besoin. Ces machines sous-estiment, insèrentturbines, changement de suspension, etc. C'est la voiture parfaite en tant que première. Sur le marché des voitures d'occasion, Lada Priora est disponible en grande quantité et pour un prix modique.
Chevrolet Lacetti - le bonheur pour un prix raisonnable
Cette voiture a une longue histoire. Produit sous différentes marques et noms, tels que Daewoo Nubira, Daewoo Gentra, Ravon Gentra. Le modèle s'est avéré si peu coûteux et si performant, et les ventes sont si importantes que la licence de production est toujours vendue. La voiture est toujours produite presque sous sa forme originale sous le nomRavon Gentra . Il y a déjà d'autres moteurs, l'intérieur a été légèrement modifié, les éléments de carrosserie ont changé, mais dans l'ensemble, c'est toujours le même bon vieux Lacetti.
Si nous parlons de la Chevrolet Lacetti, la dernière voiture a été retirée de la chaîne de montage en 2014. La Lacetti était fabriquée en trois carrosseries: un wagon, une berline et un hayon. Subjectivement aujourd'hui, le modèle à l'arrière d'une berline semble toujours assez harmonieux et ne crée pas l'impression d'une voiture obsolète. Mais ce corps n’est pas le plus pratique, il a un très petit coffre - seulement275 litres . Bien que, si vous rabattez un certain nombre de sièges arrière, le volume passera à 1045 litres , tandis que la porte arrière du hayon est suffisamment grande pour permettre de transporter de lourdes charges.
Les avantages du Lacetti comprennent:
- Bonne résistance à la corrosion du corps. La machine ne pourrit pas.
- Cabine relativement spacieuse pour les passagers. Derrière le legroom abondent.
- Machine compréhensible dansgestion et pour sa classe rulitsya bien.
- Malgré la simplicité de la conception de la voiture, équipée d’une suspension arrière indépendante et de freins à disque, celle des concurrents est un luxe incroyable.
- Un autre avantage -très bas sur le marché secondairepour une voiture de classe C.
- Une voiture est rarement détournée.
- Les pièces de rechange sont relativement peu coûteuses.
Mais il y a aussi des inconvénients:
- Intérieur . C'est obsolète et sans espoir. Tout est pratique, mais très bon marché et moche.
- mauvaise lumière.
- Les lumières sur le lacetti brillent, c’est leur seul avantage. Nuit hors de la ville sur l'autoroute sans éclairage pour aller extrêmement dur.
- Une configuration médiocre ne vous permettra pas de trouver une voiture climatisée, avec des boutons sur le volant ou un pare-brise chauffant.
- L'isolation phonique n'est pas la meilleure solution, mais peut être pire.
- La machine elle-même est fiable, maisnécessite de l'attention et des soins .
Moteurs, 1,4 (94 ch), 1,6 (109 ch), 1,8 (122 ch), toutes essence, anciennes librairies écologiques Opelevskie. Bien sûr, il n'y a pas de dynamique en eux, mais ils sont très inventifs. L'essentiel est de changer l'huile en temps voulu, de remplir d'essence de haute qualité. Si la voiture a un kilométrage élevé, il est préférable de se débarrasser du catalyseur. Si cela obstrue (et cela peut se produire sur une course de 150 000 ou plus avec notre qualité de carburant), alors les gaz d'échappement peuvent endommager le moteur.
Le catalyseur lui-même coûte beaucoup d'argent, mais cela n'a pas d'importance. Au lieu d’un catalyseur dans n’importe quel garage, vous pouvez installer un coupe-flammes pour très peu d’argent, ainsi que des reflets."Brains", alors même le moteur 1.4 ira assez vigoureusement. Mais il vaut mieux ne rien reflash, mais conduire sagement, car le Lacetti n’est pas du tout un conducteur.
Comparaison
Si nous comparons les marques Chevrolet Lacetti et Lada Priora, il n’ya qu’une chose en commun: ces voitures ont été achetées par centaines en raison de leur prix bas. Mais vous ne pouvez pas les comparer tous les mêmes.Chevrolet Lacetti-classe supérieure . Il a une meilleure suspension, un meilleur corps, de meilleurs moteurs. Le Lacetti est plus spacieux à l'intérieur, même s'il a l'air pire que celui du Prieuré, mais il est moins sujet au vieillissement. La fiabilité des composants et des assemblages du Lacetti est également supérieure à celle du Priors.
La suspension du prieuré est mieux adaptée aux conditions de notre pays, mais la manipulation et la sécurité seront meilleures avec le Lacetti. La Priora est conçue sur un corps de roulement et la Lacetti est équipée d’un sous-châssis, ce qui a un meilleur effet sur la maniabilité et le confort.
Que choisir?
Si vous recherchez une voiture que vous utiliserez aux fins pour lesquelles il a été conçu, c'est-à -dire pour vous déplacer d'un point A à un point B, vous avez bien entendu choisi la Chevrolet Lacetti. Cette voiture décourage complètement sa valeur. Pour l'argent demandé sur le marché secondaire, vous ne trouverez pas une option plus appropriée. Jugez par vous-même: Classe C, avec suspension indépendante, moteurs éprouvés, intérieur résistant à l’usure, bon design.
Si vous êtes un propriétaire soigné, la voiture vous servira fidèlement pendant de nombreuses années. La Lacetti est achetée par des personnes qui savent qu’elles veulent sortir de la voiture, en règle générale, en famille et au calme.
Lacetti - Il s'agit de Priora parmi les voitures étrangères . Voiture économique pour le peuple.
La Priora achète souvent, soit comme première voiture à apprendre, soit comme tuning. Les acheteurs Lada sont davantage de jeunes qui souhaitent affiner leur voiture de l'extérieur et de façon technique. Le marché a une quantité incroyable de détails pour cela. Entretoises, turbines, housses de sièges, phares, etc. La Priora peut être achetée à un prix très bas et, compte tenu du temps et des compétences, remettre la voiture en parfait état. Cette machine est pour les jeunes.
À bien des égards, le choix entre ces deux voitures est une sorte de test d’âge. Les plus jeunes choisiront la Priora, les personnes âgées préféreront la Chevrolet Lacetti.
