Les deux familles sont en demande constante dans le segment des voitures étrangères de la classe moyenne. Leur concept est une voiture fiable à un prix abordable, une option familiale classique, conçue pour un large éventail d’automobilistes. Comparez les Kia Spectra et Lada Priora et choisissez la meilleure voiture économique.
Kia Spectra
Le design de la Kia Spectra n’impressionne pas avec originalité - formes simples arrondies avec capot prolongé et pare-chocs massif.
L'intérieur de la berline ne brille pas non plus avec le luxe, mais se distingue par une ergonomie bien pensée. Toutes les voitures de la gamme ont un salon très confortable avec un dossier rabattable à l’arrière, des sièges en velours doux et un bon soutien latéral.
Diverses modifications du Spectra ont été obtenues avec des moteurs à essence 4 cylindres de1.6, 1.8 et 2 litres . La berline 5 places économique dispose d'une suspension indépendante avec barre anti-roulis.
La configuration de base comprend un servomoteur hydraulique, des lève-vitres électriques, une prétension de ceinture, deux airbags frontaux, un système de climatisation et un équipement audio. Sur les voitures de montage national ("IzhAvto" a publié les voitures étrangères coréennes depuis 2004), la transmission manuelle s’y est ajoutée. Dans les versions plus avancées, les rétroviseurs chauffants et la lunette arrière, le brouillard et l’ABS.
Lada Priora
La série à 4 portes Lada Priora est sortie en 2007. La première voiture de la famille sous l’indice VAZ-2170 dans la configuration «Norma» était équipée d’un airbag conducteur et d’un servomoteur électrique.
Sur les premières modifications a été installéMoteur à 16 soupapes ( 1,6 litres .) À98 litres. avec . Un peu plus tard, la Priora à 8 soupapes est mise en vente. Aujourd'hui, les automobilistes peuvent choisir entre une berline 16 soupapes et une berline d'une capacité de98 et 106 litres. avec .
La Priora a un beau design élégant. L'intérieur est très bien pensé dans les moindres détails. Sur l'accoudoir côté conducteur, des boutons permettent de contrôler les vitres et de régler les rétroviseurs.
Le groupe de luxe est équipé de la climatisation, de deux airbags, de prétendeurs, de miroirs chauffants, de phares antibrouillard et de capteurs de stationnement.
Qu'est-ce qui est commun entre les voitures Kia Spectra et Lada Priora
La maniabilité des Kia Spectra et de la Lada Priora à une hauteur de . Ce fait est noté par tous les conducteurs.
Les climatiseurs fonctionnent très bien dans des conditions de chaleur extrême. Les voitures se sont bien montrées en hiver - elles démarrent facilement, même par froid extrême.
L'isolation phonique n'est pas particulièrement heureuse pour les propriétaires de Spectra, en particulier à grande vitesse. Il est assez faible dans la Priora (les conducteurs se plaignent également du bruit de la boîte de vitesses lors du passage des vitesses).
Comparaison de voitures
Spectra a reçu un jeu relativement petitde 154 mmavec un porte-à-faux avant assez important. A Priora, l'ajustement est légèrement plus élevé -165 mm .
Le volume du coffre du spectre est de440 l , celui de la Priora de430 l .
La Priora bénéficie d’une excellente protection anticorrosion. Les éléments les plus sensibles à la corrosion sont en acier spécial galvanisé à chaud. DansÀ cet égard, le corps galvanisé Lada Priora est nettement supérieur à son concurrent.
Parmi les inconvénients mineurs de Spectra, les propriétaires de voitures soulignent la faiblesse des piliers et le fait que les dispositifs de retenue ne tiennent pas la porte avec confiance.
Absence de Priora - L’ABS n’est disponible que dans la configuration de luxe.
Groupe motopropulseur
Les modèles Lada Priora disposent de deux options de transmission: transmission manuelle et AMT. Le moteur est un 16 soupapes dynamique avec préchauffage dans les dernières versions.
En ce qui concerne le Spectra, le moteur tourne bien, mais les conducteurs manquent clairement de puissance.
contrôlabilité et perméabilité
Spectra maintient avec confiance la trajectoire du mouvement et se comporte bien sur les routes glissantes. Les freins arrière sont assez faibles, la voiture freine à cause de l'essieu avant.
La Priora, avec sa direction souple et ses freins «réactifs» équipés d’un servofrein à dépression, présente un avantage certain. De nouveaux supports à suspension et de bons amortisseurs permettent aux voitures de cette famille d’atteindre de bonnes performances en matière de maniabilité.
Lors des démarrages et des dépassements, Priora a également obtenu de meilleurs résultats que son «rival».
Salon
La Priora présente un intérieur ergonomique, quoique légèrement étroit. Le Spectra est beaucoup plus spacieux.
En termes de confort, la Priora est supérieure à la plupart des voitures étrangères, mais pas à la Kia Spectra. Bien que les ingénieurs d’AvtoVAZ aient porté une grande attention au confort. Les voitures sont équipées de systèmes de ventilation et de climatisation modernes, grâce auxquels la cabine maintient un microclimat optimal. Il y a du chauffage électriquelunette arrière. Des inconvénients mineurs - les portes sont fermées avec un son distinct.
Opération
La consommation moyenne du spectre sur la route était d’environ10 l /100 km , mais l’écart est important et dépend de nombreux facteurs. Selon les conducteurs expérimentés, le réglage des puces peut améliorer la situation.
Priora est devenue le leader incontesté en termes d’efficacité. Consommation sur autoroute - seulement7,5 l /100 km .
Résumer
Si vous recherchez une voiture sans prétention et fiable pour la ville, la rapide Priora deviendra votre fidèle compagnon de route. Les conducteurs expérimentés sont invités à l'acheter dans la configuration maximale. Ces voitures répondent à toutes les exigences modernes en matière de confort.
Toutefois, les prix et un ensemble complet du spectre présentent un léger avantage. C'est une bonne voiture pour votre argent.
