Quelle est la différence entre un vélo de montagne et un vélo de ville?

Pas de motos, pas de véhicules à moteur ne détruira jamais la popularité des gens pour les vélos. Ce type de transport se développe de plus en plus et ce n’est plus le mécanisme le plus simple pour se déplacer sur de courtes distances, mais il s’améliore de jour en jour.

Ceux qui avaient l'habitude de se méfier de la bicyclette comme moyen de transport, après un achat, ont tendance à se rattraper: les itinéraires sont recherchés, le matériel choisi, et même le désir de trouver des compagnons passionnés est compréhensible. La question la plus difficile est de savoir quel type de vélo choisir pour vous-même.

éléments de bicyclette

Si auparavant il n'y avait que deux catégories de types de bicyclettes: les sports et la route (si vous ne tenez pas compte des types d'enfants et d'adolescents), la liste s'est allongée:

  • route.
  • sports et route.
  • Urbain.
  • montagne.

Toutes les catégories énumérées sont établies en tenant comptedes capacités individuelles . Elles sont donc divisées en hommes, femmes, enfants et adolescents. La conception tient compte du poids, de la propriété d'activité physique et d'autres caractéristiques techniques. Maintenant, il est possible de s'attarder plus en détail sur les deux catégories de vélos les plus populaires - la montagne et la ville.

vélos de montagne

Le vélo de montagne a été spécialement conçu pour les sections hors route qui ne sont pas toujours faciles à surmonter à pied. Là où le vélo de route ne pouvait pas être utilisé comme moyen de transport, et il gênait plus qu'il ne facilitait le mouvement, modifiéLes ingénieurs de la mécanique de la pensée ont permis de surmonter les obstacles les plus graves.

Un facteur important estl'endurance physique et l'entraînement du cycliste , mais la pratique est gagnante si vous décidez d'acheter un miracle tout-terrain sur deux roues, le vélo de montagne est exactement ce qu'il vous faut.

Vélo de montagne

Caractéristiques des vélos de montagne

Des conditions de fonctionnement extrêmes exigent des mécaniciens et d'autres éléments de vélo de montagne de force accrue. Tout cela est pris en compte lors du choix du bon type de vélo. Quelle est la particularité des caractéristiques techniques des vélos de montagne:

  • Le cadre et la fourche sont équipés d'amortisseurs dont la rigidité est assurée par la catégorie de vélo.
  • Version renforcée du cadre.
  • À utiliser sur certains types de suspension arrière.
  • Jantes renforcées et autres éléments de roue, y compris les pneumatiques.
  • Le chariot est situé presque au même niveau que les manches.
  • Plus blanc que les éléments à haute résistance qui permettent non seulement de modifier la vitesse de déplacement, mais également la force de transmission mécanique. Une attention particulière est accordée à la mécanique, en veillant à la sécurité du soulèvement et de la descente (amortisseurs, ressorts) dans les zones présentant un angle d'inclinaison supérieur à l'angle critique.
  • La présence de plusieurs vitesses réduites. Cette condition vous permet de surmonter la montée d'élévation significative et la pente sur des itinéraires particulièrement difficiles.
  • Dispositif de direction, par rapport à un rack avecs’étendant légèrement vers l’avant pour plus de commodité lorsqu’on se déplace avec un chargement à l’arrière.

Vélo de montagne moderne

Des modifications modernes remplacent les mécanismes et les appareils utilisés auparavant pour freiner les nouvelles technologies. Au lieu de garnitures de jante, où les muscles de la main ont été transférés au câble sous forme de transfert de force, ils ont été forcés de freiner en appuyant sur les segments, ils ont été remplacés par un équipement plus récent - des freins à disque utilisant du liquide de frein pompé dans le système. Pour réduire le poids total dans la construction du cadre, un matériau particulièrement résistant, mais non lourd, est utilisé: titane, polymères, alliages d'aluminium, carbone.

Caractéristiques des vélos urbains


Les vélos de ville ne sont pas conçus pour la conduite dans des zones de complexité accrue. Leur conception diffère donc des types de montagne:
  • Un volant plus large mais plus efficace qui améliore les capacités de manœuvre.
  • Installation de protections spéciales assurant la sécurité du trafic et la protection de la poussière et de la saleté sur les vêtements. Il existe des différences entre les catégories de femmes et d'hommes.
  • Diamètre de roue plus important avec une largeur de pneu et une bande de roulement moyennes pour une traction et une vitesse supérieures. Pour le mouvement sur l'asphalte, utilisez une bande de roulement avec un petit motif.
  • Le contrôle des freins se limite souvent aux freins à pied arrière.
  • La présence de petits coffres et de sièges spéciaux pour le transport des enfants.
  • Amortissements dus à la conception des ressorts en selle.
  • Utilisation d'une bague à plusieurs vitesses pour changer de vitesse.
  • Cadre d'atterrissage supérieur.
  • Protection de circuit.
  • La présence de rétroviseurs, de réflecteurs de signal et de dispositifs pour signaux sonores.

Vélo urbain pour femmes

À l'instar des vélos de montagne, les vélos de ville proposent une variété de modèles dans lesquels divers équipements peuvent être installés, ce qui vous permet d'augmenter la vitesse, de surmonter des obstacles simples, de participer à des promenades à vélo et autres divertissements, notamment des sorties à la campagne.

Différences majeures

Maintenant que les caractéristiques techniques des deux catégories de vélos sont fournies, on peut comprendre quelle est la différence et comment l’utiliser pour choisir un achat.

  1. Les vélos de montagne sont plus lourds. Si les vélos de ville sont facilement transportés à la main en cas d’obstacles, dans le cas des véhicules tout-terrain, ce n’est pas la meilleure solution.
  2. La perméabilité du vélo de montagne en ski de fond est un ordre de grandeur supérieur à celui de ses homologues urbains, mais sa vitesse et sa maniabilité sont inférieures sur un bon revêtement routier.
  3. Les deux catégories sont facilement modifiables à l'aide d'accessoires disponibles dans le commerce, allant des dispositifs mécaniques au cadre, en passant par les pédales et les équipements de freinage.
  4. Les pneus plus larges se sont révélés être des véhicules tout-terrain, mais sur l'asphalte, ils créent des vibrations tangibles et augmententrésilience, il est donc préférable d’utiliser les vélos de ville.
  5. Les vélos de ville proposent des modèles assortis sur certains modèles, ce qui est très pratique pour les stocker dans des appartements urbains. On peut difficilement appeler cela un avantage considérable, car au fil du temps, les connexions acquièrent des sorties et des jeux inutiles, ce qui affecte la conduite. Ces vélos sont bons pour les distances courtes et simples.

Si les vélos de montagne sont plus fiables en fonctionnement: ils sont durables, ils sont plus difficiles à "tuer" par des charges mécaniques et s’ils peuvent être utilisés pendant une période assez longue sans dommage grave, leur prix est beaucoup plus élevé. En choisissant le bon vélo, il est important de prendre en compte les distances et les charges prévues, car cela peut se refléter dans l'opération et ensuite seulement décider de l'achat.