Tous les magasins de matériel de tourisme, de pêche et de chasse disposent aujourd'hui d'un très grand choix de bateaux pneumatiques. Pour la fabrication de ces outils de natation, différents matériaux ont été utilisés. La plus grande demande et la plus grande popularité des bateaux en matériaux modernes en caoutchouc ou en PVC (chlorure de polyvinyle).
Il peut parfois être très difficile pour un consommateur inexpérimenté de faire un choix en faveur d’un matériau particulier, car il n’a pas une idée précise des avantages et des inconvénients des deux types de produits. Avant d'acheter un bateau, vous devez bien connaître les caractéristiques des propriétés de ce produit pour le consommateur.
Les principales caractéristiques des canots pneumatiques
Le matériau principal des bateaux en caoutchouc estune étoffe à base de tissu , qui ensuite se confond avec le caoutchouc. L'enveloppe en caoutchouc du tissu le protège de l'eau, assure l'étanchéité de l'ensemble du produit. La résistance du matériau, ainsi que du bateau dans son ensemble, ne dépend que du type de base du tissu.
Tout tissu est sujet à la pourriture et à la décomposition dans le temps, avec une perte de capacité de charge. De plus, le caoutchouc sous l'action des changements de température et le rayonnement solaire se détériorent, se dessèchent, se fissurent. L'humidité, pénétrant dans la base, améliore le processus de vieillissement du matériau. Le bon fonctionnement d'un canot pneumatique, à condition qu'il soit correctement entretenu, est limité àjusqu'à 10 ans . Bien sûr, les gens ont des canots pneumatiques utilisables, même avec une expérience plus importante, mais nageant sur eux avecchaque année suivante devient de plus en plus dangereuse.
L’air, comme on le sait, est soumis à des changements de volume importants en fonction des fluctuations de température. Pour éviter le risque de surchauffe du bateau, vous devez surveiller et réguler en permanence la pression d'air dans les bouteilles. Les cas d’explosion de bouteilles en caoutchouc sont le phénomène le plus courant dans leur fonctionnement.
L'utilisation à long terme de caoutchouc malomerok dansl'eau de mer n'est pas souhaitable . Sous l'action des sels, le tissu de caoutchouc du navire s'épuise complètement.
Les canots pneumatiquessont très exigeants en matière de qualité des soins et de la maintenance . Il est nécessaire de respecter scrupuleusement l'exigence de séchage complet du bateau après utilisation et avant la pose dans un sac à dos. Pendant le stockage, il est conseillé de déployer et de pomper le bateau périodiquement pour le faire sécher, ou de le maintenir à la température ambiante, ce qui n’est pas toujours pratique en raison du manque de conditions.
Il est interdit de stocker le produit à basses températures, dans des conditions de forte humidité. Pour éviter les processus de destruction de matériaux, le bateau doit être périodiquement coulé avec de la poudre de talc, à la fois à l'extérieur et à l'intérieur des bouteilles. Après la pêche ou une chasse réussie, il est déconseillé d'entreposer les canots en caoutchouc ou même de les laisser brièvement dans des pièces fréquentées par des rongeurs.
Caractéristiques principales des bateaux en PVC
Les bateaux pneumatiques en PVC sont fabriqués dans un tissu multicouche collé ensemble et recouvert des deux côtés de PVC. CetteLe matériau a augmenté la résistance mécanique et la résistance chimique aux dangers environnementaux.
L'indicateur principal est la densité du tissu. Pour les bateaux de qualité, utilisez uniquement des matériaux de haute qualité avec un indicateur de densitécompris entre 750 et 1200 grammes par mètre carré . Plus la densité du tissu est grande, plus sa résistance à la déchirure est élevée. Il n'est pas facile d'endommager la planche ou le fond du bateau avec un tissu de qualité lourde. Mais, en échange de cette propriété unique, le consommateur doit supporter une masse accrue de produits, des difficultés d’emballage et de transport.
Avantages des bateaux en PVC:
- Entretien facile , le tissu du bateau n’est pas sujet à la pourriture, ne craint ni l’humidité, ni la poussière, ni la saleté.
- Poids relativement faibledu produit par rapport à sa taille.
- Résistance élevée , permettant au navire d’être utilisé dans des conditions proches de l’extrême, à des températures hautes et basses.
- Bonne capacité de charge utileavec des dimensions compactes.
- Capacité à se préparer à la natation sans assistance.
- Stabilité accruecontre le basculement.
- L’absence presque complète de précipitations, la facilité de surmonter les eaux peu profondes, les zones de végétation aquatique flottante.
- Possibilitéde stockage à long termeà l'état replié.
- Peu contraignantà des conditions de stockage particulières.
Caractéristiques générales
À première vue, les produits des deux types sont très similaires. En canots pneumatiques ouLe PVC présente un certain nombre de propriétés communes aux bateaux pneumatiques, à savoir:
- Facile à assembler, désassembler, empiler, transporter.
- Poids relativement léger et dimensions solides.
- Peut être utilisé dans une large plage de température.
- Approbation pour une utilisation en eau douce et en eau de mer.
- Bonne charge utile.
- résistance au retournement.
- Manipulation importante dans le vent et sur un fort courant due à une augmentation des charges au vent avec une faible masse.
- Très faible tirant d'eau du navire en charge.
- La possibilité que les forces d’une seule personne emportent la terre pour surmonter des obstacles impossibles à l’eau.
- Ne tolérez pas la pénétration de sable ou de petit gravier aux endroits de contact mutuel du matériau, des plis profonds, des unités de friction.
- Élimination facile des perforations et des dommages matériels mineurs.
Différences comparatives
En raison de la similitude externe des produits, ceux-ci présentent un certain nombre de différences significatives dans les paramètres de consommation les plus courants. Les données de base sont présentées dans le tableau ci-dessous.
| Bateau en caoutchouc | Embarcation en PVC |
| Le matériau présente une résistance insuffisante aux contraintes mécaniques | .Le tissu du produit a une résistance mécanique élevée, une résistance à la déchirure et à la perforation |
| Faible résistance chimique de la matière aux facteurs naturels agressifs, incl. rayonnement solaire | Le matériau présente une résistance chimique et mécanique élevée aux facteurs.environnement |
| Seule une utilisation à court terme du produit dans l'eau de mer est acceptable | .L'utilisation continue du produit dans l'eau de mer est acceptable | .
| Exigences accrues concernant les conditions et le régime de stockage | Ne nécessite pas de conditions de stockage spéciales |
| Nager dans des conditions de glace n'est pas vide | Permis de naviguer sur la glace (pour les produits en matériau très durable) |
| Coup inacceptable d'essence et d'huile sur les matériaux du bateau | La toile du bateau n'est pas soumise aux effets nocifs des hydrocarbures |
| La matière résiste faiblement à la rupture lorsqu'elle est chauffée au soleil. Nécessite un réglage constant de la pression atmosphérique dans les cylindres | Il présente une résistance élevée à la rupture avec d'importants changements brusques de température | .
| Dans des conditions de tailles comparables, la masse d'un tel produit est inférieure | .Dans des conditions de taille comparable, la masse d'un tel produit est supérieure | .
| Les dimensions et le poids à l'état posé sont inférieurs (comparabilité de la taille opérationnelle) | Les dimensions et le poids à l'état posé sont plus grands (comparabilité de la taille opérationnelle) | .
| Simplicité de montage, démontage, installation quelles que soient les conditions de température | Montage, démontage, installation difficile à basse température. Effectuer ces opérations au froid est inacceptable, car cela peut conduire à une fracture du tissu le long de plis serrés, de lignes de fracture, de flexion |
| Prix abordable | Élevécoût des produits |
| Résistance suffisante aux étincelles (sans contact avec une flamme nue) | La combustion instantanée de tissu en plastique provenant d'une étincelle, d'une cigarette, d'une flamme nue. Il faut faire plus attention en laissant le produit près du feu, en fumant, pendant les incendies de forêt, les brûlures d'herbe, etc. |
Lignes directrices pour l'optimisation de la sélection
Lors du choix d'un bateau pneumatique, il ne faut pas parler de conseillers de toutes sortes. Chacun sait depuis longtemps que «chaque bécasseau loue son propre marais». Une exploitation inconsidérée et une mauvaise utilisation entraîneront la détérioration complète de tout produit en caoutchouc, en PVC. La chose la plus importante estd'utiliser l'échantillon acheté strictement pour l'usage auquel il est destiné , afin de satisfaire à toutes les exigences techniques du manuel d'utilisation. Ici, avec le rendez-vous et vous devez d'abord comprendre avant d'aller au magasin.
Le fonctionnement intensif du bateau dans des conditions météorologiques extrêmes implique clairement l'achat d'un produit en PVC, et non le moins cher. Ici, vous aurez besoin de produits de marques célèbres et éprouvées. Mais, en conséquence, vous devez être prêt à laisser une somme nette dans le magasin, estimée à plus de 12 000 roubles.
Si vous avez besoin d’un bateau à moteur hors-bord, vous devez également faire attention aux bateaux en PVC car ils ontune plus grande résistance du châssispar rapport aux bateaux en caoutchouc. De tels navires sont plus gérables, dynamiques et sécuritaires en exploitation avecmoteur hors-bord, pas peur de frapper l'essence et l'huile sur le côté lors du ravitaillement.
Lorsque la pêche, la chasse ou le tourisme nautique ne constituent pas un mode de vie pour le consommateur, mais ne sont organisés que plusieurs fois par an, le fait d'acheter un bon bateau pneumatique d'une dimension adéquate à un prix raisonnable constituera un événement suffisant et raisonnable. Le choix des types et des tailles est aujourd'hui très vaste.
Pour les activités de loisirs en plein air calmes, tout bateau à rames est bien adapté. Vous devez uniquement choisir la capacité appropriée et la capacité calculée du produit.
Cet article ne traite que des options pour l’utilisation amateur des bateaux pneumatiques. Pour les tâches professionnelles ou spéciales, des bateaux pneumatiques de petite taille sont construits conformément aux exigences techniques particulières, en tenant compte de toutes les spécificités de l'opération à venir dans des conditions difficiles.
