L'hiver, la boue, le sable et les véhicules hors route sont des phénomènes fréquents dans la vie des automobilistes russes. Et tous ceux qui ne sont pas propriétaires d’un VUS, au moins une fois, ont été tentés de l’acheter, l’air comme dans la neige, sur le sable en vacances ou dans la boue de l’automne automnal à traction intégrale boueuse qui montre ses qualités.
Envisagez deux options pour les VUS, en concurrence éternelle: Chevrolet Niva et UAZ Patriot. Les deux voitures sont assemblées en Russie et distribuées sur notre marché et sur le marché des pays de la CEI. Avec cet examen, vous déterminez le but de chacune des voitures, leurs avantages et leurs inconvénients, en comparaison.
Chevrolet Niva - VUS aux masses!
Considérez le premier d'entre eux, un projet commun des ingénieurs de Niva et de General Motors. L’idée de créer un VUS confortable est apparue au début des années 80. Cependant, en raison de la conception longue et des coûts financiers excessifs, le développement a été reporté. Chevrolet Niva légèrement plus âgée - cette voiture va depuis 2002. Appartient à la classe des VUS, équipés detransmission intégrale permanente . Il a un moteur à essence volume VAZ-2123 de 1,7 litres. - quatrième rangée. La Chevrolet Niva est devenue un best-seller sur le marché automobile russe en raison de son prix, de son aspect pratique - de la transmission intégrale permanente dans nos conditions de route, de son efficacité relative dans cette catégorie.
Sur l'ensemble de l'histoire , plus de 500 000 exemplaires ont été vendus . La voiture est assez légère - son poids est de1400 kg . Cependant, le fabricant a économisé sur la quantité de bagages - seulement 320 litres. Dégagement du véhicules'élevait à 200 mm. La Chevrolet Niva est composée à 98% de composants d'origine nationale, à l'exception de la direction assistée, de l'embrayage et de certains matériaux de finition. Il est complété par une transmission manuelle à 5 vitesses, une boîte de transfert à deux étages et un blocage de différentiel central.
Suspension avant indépendante, sur fourche triangulaire fourchue. Dépendant de l'arrière, le faisceau du pont est relié à la caisse par des tiges longitudinales et transversales. Actuellement, la Chevrolet Niva figure toujours parmi les véhicules les plus populaires en Russie et dans le camp de la CEI.
- Moteur - 1,7 litres d'essence.
- Transmission - 5MKPP.
- Drive - permanent complet.
UAZ Patriot - conquérir des routes de toute complexité!
UAZ Patriot est produit depuis 2005 à Oulianovsk. Comme la Chevrolet Niva, a un corps de cinq jours. Cette voiture a été développée sur la base de la Simbir UAZ-3162 produite de 2000 à 2005, mais a surpassé la précédente en termes de confort. Il est complété par un moteur essence de 2,7 litres de Zavolzhsky Engine Plant avec une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses (il existe des variantes d'un moteur diesel de 2,3 litres). Les pièces importées ici sont un peu plus nombreuses: direction assistée, système de freinage, boîte de vitesses, système de chauffage, sièges. La suspension avant est dépendante, avec jambes de force hydropneumatiques, bras tirés, barre anti-devers et poussée transversale, suspension arrière dépendante, de deux ressorts longitudinaux.
La transmission intégrale est activée manuellement ici. La voiture est équipée d'un razdatkoy à 2 vitesses. Le principall'entraînement est à l'arrière, lors du verrouillage du différentiel central, on obtient un rapport de 50 à 50. La garde au sol est de210 mm .
La conception de l'UAZ Patriot est assez moderne, a été modifiée et modernisée et est en pleine concurrence avec les voitures importées modernes. Les dimensions de la voiture sont impressionnantes - elle est confortable pour le conducteur et les passagers, de même que les ingénieurs se sont occupés de la quantité de bagages - pas moins de 1130 litres. Les caractéristiques de la voiture ont permis à l'UAZ Patriot de prendre sa place au soleil sur le vaste marché automobile russe.
- Moteur - 2,7 litres d'essence.
- Transmission - 5MKPP.
- Conduite complète.
Qui a pris?
Oui, ces deux voitures sont des VUS domestiques. Les deux voitures sont fiables, sans prétention, ont un atterrissage haut, adapté à notre climat. Patriot sera plus intéressant de regarder les spécifications, Niva - pour le confort. Mais de par leur nature, les voitures sont très différentes. La suspension de Niva est plus confortable, plus économique et plus compacte. En raison de sa masse, elle ne «creuse» pas, et l’argument le plus puissant en sa faveur est meilleur marché.
En outre, la voiture est plus maniable et plus sûre sur les routes grâce à la transmission intégrale permanente. Cependant, il est «ancien» et a un très petit coffre - il ne conviendra pas aux propriétaires qui aiment transporter des cargaisons volumineuses. UAZ Patriot est beaucoup plus grand, de par sa taille, il est équipé d'un moteur plus puissant, ce qui affecte une différence de couple importante - 217 N * m contre 127 à Niva. C'est remorquer une remorque définitivementMieux sur le UAZ, ainsi que le transport de marchandises sans remorque en raison du volume du coffre. En ville, l'UAZ Patriot perd à Niva en termes de problèmes de stationnement -longueur 4750 mm contre 4056 .
L'empattement (2760 mm contre 2450 mm) permet à l'UAZ d'être plus stable. Les vitesses maximales des concurrents sont à peu près identiquesà environ 120 km /h . Consommation de carburant - 10 litres à la Niva et 13 litres à l'Oise (réservoir de carburant, respectivement, 58 litres et 68 litres). Asseyez-vous à la Niva plus à l'aise. Dans l'UAZ, le seuil est à un demi-mètre du sol. Ne vous levez pas le premier. Mais en raison de cet atterrissage dans le UAZ un peu plus élevé, ce qui peut être écrit dans son plus. Chevrolet Niva plus compacte, UAZ Patriot - plus brutale. Alors, quelle voiture vous convient le mieux?
Total
- Voiture familiale - Chevrolet Niva.
- Voiture de ville - Chevrolet Niva.
- Voiture économique - Chevrolet Niva.
- Cheval de travail - UAZ Patriot.
- Roi hors route - UAZ Patriot.
- Une voiture pour la chasse et la pêche - UAZ Patriot.
