Actuellement, la voiture est devenue un attribut commun de presque toutes les familles. Les modes de vie modernes exigent des mouvements fréquents sur de longues distances. Nous ne nous imaginons plus sans notre bourreau de travail. Mais les équipements s'usent, les pièces se cassent et la question de l'acquisition d'un nouveau véhicule se pose. Cependant, beaucoup ont du mal à choisir le bon modèle. Parlons de cela en comparant les transmissions installées, car elles dépendent beaucoup du confort de conduite. Comparez les unes avec les autres la transmission automatique classique (transmission automatique) et tiptronic automatique.
Tiptronic
À l’origine, la marque Tiptronic était brevetée par le constructeur automobile allemandPorsche . Pour la première fois en 1990, elle a installé une boîte avec un nouveau dispositif sur sa voiture. Plus tard, avec de tels dispositifs ont commencé à équiper des modèles d'autres entreprises. Désormais, ce terme s’applique à la transmission automatique d’une certaine conception et ne dépend pas du nom du fabricant.
Tiptronic est la même boîte automatique, maisest plus complexeet avec la fonction supplémentaire de contrôle manuel. Dans sa transition vers les rétrogradations se produit automatiquement, et l'augmentation, si vous le souhaitez, peut rendre le conducteur lui-même. Dans ce dispositif, les concepteurs ont combiné le confort de la transmission automatique et les avantages d'un boîtier manuel. Il peut fonctionner à la fois en mode manuel et entièrement automatique.
Automate classique
Une transmission automatique conventionnelle change de vitesse sans intervention du conducteur. Mais il a toujours un levier de commande, quiappelé un sélecteur. Il permet d'activer différents modes de fonctionnement de la boîte:
- P - parking.
- R - inverse.
- N est neutre.
- D - mouvement en avant.
- L - cours silencieux forcé.
Ce dispositif est conçupour simplifier autant que possible le contrôle de la vitesse du véhicule . Le conducteur n'a besoin que d'activer le mode requis et, tout en conduisant, appuyez sur la pédale d'accélérateur ou de frein, en fonction de la situation sur la route. L'appareil lui-même change de vitesse en fonction de la vitesse du moteur et de la charge.
Traditionnellement, le nom "transmission automatique" n’est utilisé que pour un type de dispositif de ce type - le planétaire hydromécanique. Sa conception est plutôt compliquée et comprend un convertisseur de couple, une boîte de vitesses planétaire, un bloc de vannes hydrauliques, une unité de commande et d'autres composants.
Qu'est-ce qui est commun entre eux
- Les deux types de transmissions sont des dispositifs technologiques sophistiqués qui reflètent les derniers développements en matière de conception.
- Malgré les noms différents, les deux transmissions ont la même fonction: changer la vitesse de la voiture en conduisant.
- Les unités présentées sont conçues pour améliorer le confort de conduite.
- Contrôle facile en mode automatique, il est facile de comprendre même un conducteur novice.
- En raison de la complexité des appareils, les réparations ne sont possibles que dans des stations-service spécialisées. Les conséquences d’une intervention non qualifiée peuvent entraîner de grandesles dépenses.
Comparaison et différences entre eux
Comparons les modèles tour à tour selon plusieurs critères de base. Les principales différences et avantages tiptronic:
- Fonctionnalité étendue, disponibilité du mode manuel.
- Toutes les qualités d’une transmission automatique classique sont inhérentes.
- Appareil plus compliqué, dimensions et poids plus importants.
- Capacité à prendre le contrôle de la vitesse du véhicule dans une situation critique (dépassement, mauvaise route) en passant en mode manuel.
- Avantages lors de déplacements en conditions hivernales: la commande manuelle permet de freiner le moteur, ce qui réduit les risques de dérapage sur des surfaces glissantes.
- Dynamique d'accélération supérieure, qui ne soit pas inférieure à une transmission manuelle conventionnelle.
- Sur les routes glissantes, vous pouvez vous mettre en route en deuxième vitesse, ce qui empêchera le patinage des roues.
- Protège l'ordinateur contre les vitesses de commutation erronées.
- Pratique à utiliser en milieu urbain.
- Économie de carburant avec le bon choix de modes.
Caractéristiques et avantages d'une transmission automatique conventionnelle:
- La présence du seul mode automatique, qui offre une facilité de gestion, permet au conducteur d’être moins fatigué.
- Appareil plus simple, dimensions et poids réduits.
- Prix inférieur.
- Mauvaise condition physique pour conduire sur des routes en mauvais état.
- Il n’ya pas de «défaillance» de la poussée du moteur.
- lisse, se déplaçant en douceurengrenages.
- Facile à apprendre pour les conducteurs novices.
- Il peut y avoir des dérapages sur les routes glissantes, en particulier au démarrage, ce qui peut entraîner des pannes.
- Le délai de passage de rapport passe de 0,1 à 0,7 seconde.
- Les coûts de réparation sont inférieurs.
Comment faire un choix
Chaque type de transmission a ses côtés positif et négatif. On aime la commodité d'utilisation, les autres aiment la fonctionnalité. Vous pouvez discuter sur ce sujet pendant très longtemps - tout dépend des besoins personnels et des conditions d'utilisation du véhicule. Lors du choix, vous devez également tenir compte de l'expérience du conducteur, de ses compétences.
Le premier facteur de choix estfinancier . Une voiture avec Tiptronic vous coûtera plus d'argent que celle avec transmission automatique. Mais son fonctionnement ne sera pas nécessairement plus coûteux. Le fait est que la première boîte tombe beaucoup moins souvent en panne: elle protège contre les mauvaises actions du conducteur, ne craint pas le glissement dans les zones glissantes. Les voitures avec une transmission automatique classique en cas de casse ne sont pas recommandées pour être remorquées sur un câble. Malheureusement, beaucoup sont négligés. Une telle solution conduit parfois à des réparations coûteuses. Pour ces modèles, le glissement sur des surfaces glissantes est nuisible. Ils peuvent causer des problèmes avec certains nœuds de périphérique. Par conséquent, un fonctionnement incorrect de ces unités peut entraîner des coûts de réparation élevés.
Si vous aimez les déplacements mesurés, sans accélérations brusques ou s’il n’ya pas beaucoup d’expérience de conduite, achetez une voiture avecpaie automatiquement. Mais rouler sur un tel véhicule exige de la précision. Après avoir acquis des compétences suffisantes en gestion, vous pouvez envisager de changer le bourreau de travail.
Lorsque vous envisagez d'utiliser une voiture pendant une longue période, il vaut la peine de prendre une voiture avec tiptronic. Les fonds qui y sont investis paieront le confort de conduite et un service économique. Ces modèles sont généralement acquis par des automobilistes expérimentés, fortunés, qui privilégient le confort et la commodité.
