Les propriétaires de voitures russes adorent depuis longtemps les SUV pour leur adaptation aux conditions routières et climatiques imprévisibles. C'est un moyen de transport commode et fiable, qui peut être utilisé pour des sorties de pêche, des sorties de champignons et des excursions dans le pays. Et dans des conditions de porridge de neige ou de saleté printanière, une telle voiture sera un réel salut. Il n’est donc pas surprenant que les acheteurs potentiels optent de plus en plus pour de grosses voitures à traction intégrale. Et dans ce domaine, les modèles japonais ont fait leurs preuves et la qualité et la fiabilité de ces modèles ne font aucun doute.
Cependant, choisir une large gamme de voitures japonaises n’est pas une tâche facile, car comment calculer le meilleur des meilleurs? Par conséquent, la question qui se pose est souvent la suivante: que faut-il acheter - Nissan Pathfinder ou Mitsubishi Pajero?
Nissan Pathfinder
La production du crossover japonais grandeur nature a commencé en 1985. Les deux premières générations de modèles de certains marchés ont été produites sous le nom de Nissan Terrano, mais ce nom porte désormais un crossover complètement différent. La quatrième génération de la voiture a été introduite en 2014.
La voiture est équipée de deux variantes de moteur: 2,5 l hybride (puissance234 ch ) et essence 3,5 l (puissance249 ch ). Le crossover a une vitesse maximale de 190 km /h et dispose de deux options de transmission: manuelle à 6 vitesses et CVT à 5 vitesses. L'accélération pour tisser le modèle dure en moyenne 8,5 secondes.
Mitsubishi Pajero
Taille réelleLe SUV japonais est le produit phare de la gamme de modèles Mitsubishi. Il a été introduit pour la première fois en 1976. La production en série a commencé en 1982 et quatre générations du modèle ont été publiées depuis. La quatrième génération a été introduite en 2006 et, en 2014, le modèle a subi un deuxième changement de style dans cette génération.
Le design extérieur du VUS est proche du modèle de la deuxième génération et de nombreuses caractéristiques font penser qu'il ne s'agit pas d'une nouvelle génération, mais bien d'un restylage profond de la troisième génération. La voiture est équipée de moteurs diesel de 2,8 l ( 125 ch ) et de 3,2 l ( 200 ch ) et de nouveaux moteurs à essence de 3,0 l ( 178 ch . ) et 2,8 l ( 250 ch ). Les boîtes de vitesses automatique et manuelle sont disponibles. L'accélération à 100 km /h s'effectue en10,8 secondes .
Beaucoup en commun?
Il existe des traits communs entre les modèles japonais présentés, les obligeant à rester dans la pensée pendant un long moment, lequel l’on préfère. Cependant, en réalité, ils sont peu nombreux.
- Les deux voitures sont équipées detraction intégrale .
- Apparence . Les voitures sont de grandes dimensions et l’absence presque totale de contours lisses, de nombreuses parties de la carrosserie chromées, de phares optiques similaires à la forme. Les deux Japonais ont l'air présentable et impressionnant. Mitsubishi a une calandre originale, qui crée une apparence sportive plutôt agressive.
- Prix. C'est l'un des rares cas où le coût des voitures est similaire. Nissan et MitsubishiLa configuration de base coûtera 2,7 millions de roubles, avec une différence de plusieurs milliers. La classe supérieure varie d'environ 100 000: un peu plus de 3 millions chez Nissan et 2,9 millions chez Pajero.
Des Japonais si différents
Bien qu'elles appartiennent au même segment, les voitures présentent de nombreuses différences:
- Mitsubishi est une voiture à cinq places et la Nissan est conçue pour sept personnes.
- Dimensions . Nissan est plus long et plus large que son concurrent, comme il est à sept places, et il est également plus léger et plus bas que le Pajero en poids.
- Liquidation . Le jeu de Pajero est beaucoup plus grand -235 mmcontre181 mmde l’adversaire. Cela permet à la Mitsubishi d'être un véritable véhicule tout-terrain adapté à une variété de revêtements de route.
- Intérieur . Le salon Nissan est fabriqué à partir de cuir de haute qualité, à l'aspect riche et ergonomique. Un siège de conducteur peut être un peu inconfortable pour un conducteur de grande taille en raison du manque d'espace au-dessus de sa tête. Pathfinder a une cabine plus spacieuse que la Mitsubishi. L'atterrissage sur la rangée de sièges arrière s'effectue facilement et sans gêne. À Pajero, l'intérieur ne change pratiquement pas de génération en génération. La décoration est de haute qualité, l'intérieur est ergonomique et classique. Le siège du conducteur offre une large plage de réglage, ce qui le rend confortable pour le conducteur, quelle que soit sa construction.
- Tronc . Le volume est bien plus élevé chez Mitsubishi: 663 litres contre 453 litres pour un concurrent. Cependant, avec les sièges rabattus, le concurrent dépasse le Pajero, ce qui s’expliquegrande taille, la présence d'une niche supplémentaire sous le plancher pour le transport de choses.
- Spécifications . Il convient de noter que Mitsubishi dispose d’un moteur diesel dans son arsenal et qu’il est également équipé d’une véritable automatique, tandis que Nissan ne peut proposer qu’une transmission hybride et une transmission CVT. Malgré cela, Pathfinder accélère beaucoup plus rapidement, en 8,5 à 8,7 secondes. Pajero pour la même accélération prend deux secondes de plus. La vitesse maximale qu'un SUV peut développer varie en fonction du type de moteur, mais le meilleur indicateur est 200 km /h, ce qui n'est guère plus que la vitesse maximale de 190 km /h d'un concurrent.
- La consommation de carburant de la Nissan est inférieure - un peu plus10 litrescontre5 litresd’un adversaire.
- Le volume du réservoir de carburant est plus important dans le Pajero:88 litres ; le réservoir de Nissan contient74 litres .
- Comportement sur la route . Les suspensions Pajero sont les plus confortables: la voiture tolère les copeaux et les irrégularités de l’asphalte et se distingue par une conduite légère sur un apprêt cassé. Cependant, sur un terrain accidenté, sa charge de gaieté peut ne pas suffire. Nissan réagit très rapidement à toutes les actions du conducteur, mais sa douceur en pâtit: les bosses sur la route se font bien sentir dans la cabine.
Quel est le résultat?
Le choix de la voiture dépend en grande partie des préférences du passionné, en particulier des prix similaires pour Nissan et Mitsubishi. Si la priorité est apparence élégante et moderne, intérieur luxueux etDe nombreuses options, le Pathfinder sera le meilleur choix.
Pour les automobilistes transportant souvent une grande entreprise ou des charges lourdes, préférant efficacité et rapidité, la Nissan sera également une voiture idéale. Pajero conviendra à ceux qui préfèrent un extérieur agressif et un design intérieur classique sans tenir compte des tendances modernes. C'est un SUV confortable, éprouvé par le temps, capable de se déplacer avec joie sur tous les types de routes et dans toutes les conditions climatiques.
