Mercedes Benz Vito ou Volkswagen Transporter T4: comparaison et meilleur choix

Le choix d'un «combi» combi-passager devant un automobiliste pose la question de savoir quel modèle privilégier. Considérons les deux marques célèbres Mercedes Benz Vito et Volkswagen Transporter T4, en utilisant une analyse comparative.

Mercedes Benz Vito

La production d’un minibus Mercedes Benz Vito a débuté dans le nord de l’Espagne en 1995. Cette voiture est conçue sur la plate-forme W638, a 9 sièges passagers. Modèles de capacité de chargede 740 à 925 kg . Les modifications sont équipées d'unités d'alimentation avec puissancede 79 et 98 ch . (moteurs diesel), et 129 et 143 ch (moteur à essence).

En 1996, au Salon de l'automobile de Genève, un camion Mercedes-Benz Vito était reconnu comme la meilleure voiture de cette catégorie. Depuis 2003, des changements constructifs ont eu lieu. Désormais, les voitures Mercedes-Benz Vito sont présentées en trois versions:

7) travailleur mineur.
1. Minibus.
2. Utilitaire.

Les paramètres de corps des modèles de deuxième génération sont présentés dans le tableau ci-dessous:

Modification	Longueur du corps, mm	Empattement, mm	Moteur, l. c.	Hauteur du toit et volume utile, cub. m	La longueur de la soute, mm
Compact	4748	3200 et 3430	Cinq choix	Élevé, moyen et faible	2224-3099
Longue	4993	3200 et 3430	88 à 218	4,65 à 6,49
Extralong	5223	3200 et 3430

Le fourgon est devenu le plus attrayant pour les automobilistes . Fourgonnetteà capacité de levage 1140 kg , et avec une surface utilisable de6,49 cu. m . et un modèle utilitaireVito Mixto , conçu pour 6 passagers, avec un coffre de volume de970 litres .

Modèles Vito

Dans le Mercedes Benz Vito, une nouvelle génération de changements spectaculaires a touché le corps. Les lignes sont devenues dynamiques et simplifiées. La silhouette du pare-chocs au pare-brise et une transition en douceur vers les éléments latéraux soulignent l’appartenance des modèles aux caractéristiques familiales de la marque.

Les dimensions sont situées à la verticale, les éléments d’éclairage arrière sont agrandis. Empattement -3200 mmou3430 mm Les portes latérales coulissantes facilitaient grandement le chargement des bagages. Balancement arrière ouvert selon un angle de 180 ° et 270 °. De plus, la charge sur le tronc supérieur est autoriséeà 150 kg .

Les avantages du Vito comprennent des modifications dans la conception du tableau de bord, une boîte à gants élargie, l'ergonomie des sièges réglables. Salon est devenu plus confortable et spacieux.

La composition du nouveau Vito est très différente de celle des modèles de la génération précédente. Contrairement à ses prédécesseurs, la dernière génération de Mercedes-Benz Vito - , modèle à propulsion arrière , est dotée d'un moteur longitudinal et d'une boîte de vitesses qui réduit les vibrations sur le volant et assure la sécurité relative du passager en cas de collision. La position longitudinale du moteur dans les nouveaux modèles utilisant des tests de collision, il a été constaté que le groupe moteur se déplace sous le sol, contrairement aux fourgonnettes classiques.

Modèles à propulsion arrière complétés par un numérosystèmes de sécurité électroniques:ESP(système de contrôle automatique de la dynamique) etABS(système antiblocage). Cela assurait une protection contre la dérive.

Tous les modèles sont équipés d'un airbag pour le conducteur, les modèles «wagon» sont complétés par un tel dispositif pour le passager avant. À la demande de l'acheteur, les voitures peuvent être équipées d'airbags latéraux.

En cas d'accident, les poutres du cadre longitudinal sont endommagées afin d'éviter les zones déformables de l'extrémité avant. Ils absorbent une partie importante de l'énergie cinétique en cas de choc violent (inhibition). Les bagages bouclés protègent de manière fiable les passagers en cas de freinage brusque et d'impact.

Cinq options de groupe motopropulseur sont conformes à la norme Euro-4:

• Moteurs à quatre cylindres CDI (diesel) 88, 109 et 150 ch
• Centrales à essence V6 190 et 218 ch avec le système d'injection Bosch Motronic ME 2.8.

La plage de vitesses dépenddu modèle 65 kW à 160 kW . Le couple maximal est de220 Nm ,270 Nmet330 Nm . Dynamique améliorée, efficacité du moteur, ils répondent aux exigences environnementales modernes.

Les nouveaux modèles sont équipés d’une boîte de vitesses à six rapports avec joystick, de freins à disque de 300 mm de diamètre à l’avant et de296 mm , de Brake Assist avec système de freinage d’urgence hydraulique, d’amortisseurs MacPherson et de ressorts hélicoïdaux dans la suspension arrière. axe.

Les ajouts agréables sont également des rétroviseurs chauffants, desfenêtres, volant réglable.

Inconvénients du modèle

Les inconvénients des modèles de la nouvelle génération comprennent les défauts de conception suivants:

1. Visibilité insuffisante dans les virages à cause du large pilier arrière.
2. Vue arrière insuffisante en raison de l'appui-tête moyen du siège du passager arrière.
3. Les symboles de couleur orange sur le panneau du panneau sont mal lisibles en plein soleil.

Il convient de noter quele Mercedes Benz Vito présente encore plus d’avantages . Et en général, c'est une voiture décente.

transporteur Volkswagen

Monospace confortable et fiable Volkswagen Transporter - un adepte du fourgon Kafer, fabriqué par VW. La Volkswagen Transporter de quatrième génération a été lancée pour la première fois de la chaîne de montage en 1990. Des millions de passionnés d'automobile ont apprécié la véritable qualité allemande, qui a largement popularisé le modèle.

L’histoire de sa fourgonnette VW a commencé en 1950. La particularité du premier miniloader est la capacité de chargejusqu'à 860 kg .

quatrième génération

La voiture de quatrième génération était une véritable révolution par rapport à ses prédécesseurs. Il se distingue par une transmission complètement repensée. Les modifications ont affecté la conception et la construction. Dans la quatrième série, le constructeur a complètement abandonné la propulsion. Les fourgonnettes sont devenues des roues motrices et des roues motrices

ModificationVolkswagen Transporter T4 Caravelle- version passagers du modèle à trois rangées de sièges, qui, le cas échéant, s’enlèvent facilement. Dans le modèle sièges passagers Multivandisposés l'un à l'autre. Vestfalia /Californie - modification avec un toit ouvrant.

À la fin des années 90, Volkswagen Transporter a acquis un "nouveau visage". Modification de la forme des ailes avant, du capot et des phares. Plus est devenu la partie avant.

Caractéristiques des modèles à transmission intégrale en ce que le couple est réparti entre les essieux des roues motrices au moyen d’un couplage visqueux.

Les caractéristiques principales des fourgonnettes à traction avant de Volkswagen Transporter T4 sont présentées dans le tableau ci-dessous:

Fabricant (pays)	Allemagne, Autriche
Nombre de sièges passagers	3 - 9
Nombre de portes	4
CAT	Manuelle à 5 vitesses
Masse, kg	1580 à 2220
Type de freins	Disque
Carburant	Diesel /essence
Capacité de charge, kg	à 1000
Puissance, ch	à partir de 59

Dimensions de la série T4, en mm:

• Longueur -de 4892 à 5406 .
• La largeur estde 1904 à 1959 .
• Hauteur -de 1935 à 2476 .
• L'empattement estde 3 000 à 3 400 .

La puissance des fourgonnettes Folskwagen Transporter T4 dépend de la modification du groupe moteur équipé du modèle. Les données sont données dans le tableau:

Moteur	Volume, l	Carburant	Power, l. à partir de
R4	1,8	Essence	68
R4	2	Essence	84
R5	2,5	Essence	114
VR6	2,8	Essence	142 et 206
R4	1,9	Diesel	59
turbocompresseur R4	1,9	Diesel	69
R5	2,4	diesel	80
turbocompresseur R5	2,5	Diesel	88-151

Wagons équipés de suspensions avant indépendantes, à ressorts arrière. La suspension de barre de torsion a barre anti-roulis.

La quatrième génération de mini-fourgonnettes photovoltaïques a toujours la cote et, en termes de performances et de fiabilité, elle n’est en rien inférieure aux modifications ultérieures des T5 et T6.

Faiblesses du modèle

Le corps de la fourgonnette est en métal galvanisé. Dans les conditions de mauvaises routes et les caractéristiques climatiques des régions russes, les rapides et le bas de la voiture sont souvent sensibles à la corrosion.

Selon les propriétaires de voitures, le modèle présente une mauvaise isolation phonique, des optiques obsolètes et des vibrations du cadre de la fenêtre. De plus, la voiture est assez chaude en hiver.

Caractéristiques communes des véhicules Mercedes Benz Vito et Volkswagen Transporter T4

Les deux camionnettes sont assez efficaces et fiables. Le choix est en grande partie déterminé par les détails.

Les deux minivans se ressemblent:

• Approximativement les mêmes dimensions.
• Indicateurs de capacité de charge similaires.
• Les coûts de puissance, de consommation de carburant et d’entretien du moteur appartiennent à la même catégorie.
• Options pour la modification intérieure.
• Matériel électrique.

À première vue, toutes ces similitudes conduisent à la conclusion que les deux modèles ne diffèrent pas l'un de l'autre. Mais ce n'est pas. Il y a encore des différences.

Différences

Considérez les caractéristiques distinctives des fourgonnettes Mercedes Benz Vito ou Volkswagen Transporter T4:

1. Catégorie de prix . Volkswagen Transporter a quitté la chaîne de montage en 1990 et Mercedes Benz Vito - en 1996. Cela a permis de déterminer la différence de coût des mini-fourgonnettes. En moyenne, le MB est plus cher que le VP de la sortie des années 90 de 1 000 à 1 000 dollars. Les modèles de sortie de 2001 et des années ultérieures ont un coût différent de 500 USD.
2. Groupes motopropulseurs . Les moteurs diesel FVT4 1,9, 2,4, 2,5 l ont une puissance de 60 à 151 ch Des moteurs similaires avec un volume de 2,2, 2,3 l ont une puissance de 79 à 122 ch. La consommation de carburant varie de 6 à 12 litres. Les voitures les plus adaptées aux conditions de route nationales produites dans les années 90, équipées de moteurs à injection mécanique. Le système TDI /EDC (pompe à injection à commande électronique) est utilisé dans la majorité des modifications du T4 Transporter de deuxième génération, qui est bien adapté aux ressources en carburant utilisées dans les voitures domestiques. Mais en cas d'épuisement de la ressource de la pompe, la réparation et le remplacement coûteront assez cher. Systèmes de carburant Common Rail (CDI), qui sont équipés de Vito plus capricieux pour notre carburant, bien qu'ils répondent aux exigences environnementales. Réparer Common Rail est également très coûteux.
3. Salon . Conveyor T4 a un design intérieur ulitarny: des lignes droites, des sièges durs, un panneau simple.Vito est plus comme une voiture de tourisme sur la disposition du panneau, bien que ce soit aussi un peu utilitaire. L'intérieur du MB Vito est plus agréable, mais le T4 perd un aspect important: le transporteur a des piliers plus minces qui ouvrent la vue du conducteur de manière optimale. De plus, le T4 est un peu plus spacieux et plus long.
4. Dynamique . La Volkswagen Transporter T4 est plus lente et moins agile que la Vito. La suspension «tient» bien la route, résiste aux irrégularités, mais dans les virages, on sent qu'il s'agit d'une voiture lourde. La dynamique est faible. Mercedes Benz Vito a des freins puissants et légers, un levier de vitesses raccourci. Amener le conducteur plus à l'aise. Il a une bonne dynamique (mais pas extrême). La conduite est plus facile et plus sûre. Vito bouge silencieusement et plus doucement que Transporter.
5. Fiabilité . Dans la très grande majorité des cas, les deux mini-fourgonnettes sont utilisées comme véhicules utilitaires. Par conséquent, l'endurance et la fiabilité sont estimées de différentes manières par les automobilistes. Il n'y a pas de consensus. Mais dans les modèles de la ligne T4, les propriétaires de voitures notent des dysfonctionnements caractéristiques: frappe à la crémaillère, faiblesse de certaines pièces de la suspension avant. Dans le Vito - les caprices fréquents de l'électronique.

Conclusion

Les deux voitures méritent notre attention et occupent une place de choix dans la rangée de fourgonnettes. T4 est préférable pour le transport de marchandises en raison du corps allongé. Il attire par sa simplicité, à la fois externe et interne. Il est facile de refaire un minibus, car vous pouvez installer plus de 8 sièges.

Mercedes Vito panneau plus convivial, bonne dynamique. c'est plus facile à gérer. Une telle voiture peut être considérée comme une bonne version du bus familial.