Deux voitures domestiques: VAZ 2112 et Lada Kalina, la première génération, laquelle est la meilleure et pourquoi? Quelles sont leurs forces et leurs faiblesses? A qui conviennent-ils? Quelle voiture choisir? Comprendre ces problèmes.
Selon les résultats de notre mini-recherche, l’essence et le caractère de ces voitures deviendront clairs. Le choix sera beaucoup plus réfléchi et raisonnable.
VAZ 2112
La dixième famille, les voitures de l’usine de Volzhsky, a fait son entrée sur le marché intérieur à la fin des années 90, attirant immédiatement les consommateurs russes. La dixième famille, telle que conçue par la direction de l'usine de Togliatti, a remplacé les "burins". Les dizaines de conception ont différé favorablement de 2108, -09 -099. L'apparence était plus moderne, le corps est profilé et "léché". Pour les années 90 avait l'air moderne.
Distingué par son élégance, son look sportif, au sein de la 10ème famille. Le coupé 21123, au caractère sportif et racé, a été l’idée maîtresse de cette idée.
Lada Kalina
Kalina, la première génération, a commencé à être produite à partir de 2004, et plus récente que la douzième, produite depuis 1998.
Il a été dit que le design avait été développé par des spécialistes italiens. C’était donc le cas, ou des gestionnaires efficaces, de cette façon, ils maîtrisaient bien les fonds et il était peu probable qu’ils soient connus à coup sûr. Mais une chose est certaine: la personne qui a conçu le design a beaucoup détesté l’usine de Togliatti et ses produits. L’usine automobile de la Volga n’a jamais produit une voiture aussi laide.
Selon la rumeur, le nom aurait été inventé par des démonistes qui ont crypté le nom de la déesse.Kali, connue pour son tempérament assoiffé de sang. On ne sait pas avec certitude si cela est vrai ou non. Cependant, des cas répétés se sont produits lorsque, en raison d'un léger impact d'une voiture, l'airbag a déclenché une fracture de la nuque au conducteur. Selon les ingénieurs, ce problème a été résolu, mais il est peu probable que quelqu'un vérifie lui-même.
Moteur
La douzième était équipée principalement de moteurs à 16 soupapes. Ce qui a sérieusement gâché la réputation de la voiture. Le moteur était censé être plus économique, plus puissant et plus rapide. Cependant, sur les "fonds", il était plus faible que la vanne à 8 soupapes, un peu plus économique, mais pas indispensable. Plus rapide - cependant, dans la ville, grâce aux "rangs inférieurs", le huit soupapes a gagné. Et sur la piste, la différence n'était pas perceptible.
La rupture de la courroie de distribution du moteur à huit soupapes ne menaçait que la nécessité de le remplacer, ce que toute station-service en bordure de route pouvait traiter. La rupture du moteur à 16 soupapes de la même courroie a souvent inversé la nécessité de sa révision. La réputation de la voiture a considérablement souffert de la qualité du montage, du service et des pièces détachées en Russie - les voitures sont devenues des loteries. Ce problème a été résolu pour un moteur de 1,6 litre avec la modification 21124.
L'avantage de Kalina par rapport à la douzième position réside dans le fait qu'il s'agit d'un vieux cheval éprouvé, fiable et sans prétention: un moteur à 8 soupapes, connu de la famille 08 à 09 de l'usine automobile de Volga. Parmi les inconvénients de ce moteur, il n'y avait que son tracteur qui grondait. Le reste est le moteur domestique parfait:
- puissant.
- économique.
- fiable.
- avec une grande facilité d'entretien.
Base
Kalina devait succéder à Oka. Il était initialement prévu que la dixième famille et Kalina occupent des niches différentes. Si on compare la base des voitures, alors la douzième:
- Le hayon de Kalina mesure 32 centimètres de plus.
- Plus large de 10 centimètres.
- Garde au sol de 10 mm. plus haut, ce qui est plus pratique.
- Le volume du coffre est de 120 litres de plus.
Salon
Les dimensions de la cabine sont importantes pour la conduite quotidienne - après tout, le confort à l'intérieur dépend de la taille de la place, à bien des égards.
Comparaison des salons par dimensions intérieures:
| Valeurs mesurées | VAZ 2112 mm | Kalina (berline), mm |
| Siège avant | ||
| En diagonale, de la pédale d'embrayage à l'angle du pilier avec le toit | 1500 | 1440 |
| En diagonale, depuis le coin de la colonne avec le sol jusqu'au coin du pare-brise avec le toit | 1000 | 930 |
| Largeur, du corps au pilier central | 1160 | 960 |
| Siège arrière | ||
| En diagonale, depuis le coin du sol avec la roue arrière s'ouvrant vers le coin du pilier avec le toit | 1040 | 1070 |
| En diagonale, de l'angle du pilier intermédiaire avec le sol jusqu'au début du pilier arrière | 1050 | 1040 |
| Largeur, du pilier au corps | 898 | 910 |
Comme on peut le voir sur la table: le siège avant du douzième est beaucoup plus large: 20 centimètres. Derrière les sièges sont à peu près les mêmes.
Qualité
Kalina est devenu un terrain d'essai pourmise en place de nouvelles solutions d'ingénierie, dont les ingénieurs de l'usine automobile peuvent réparer pendant des décennies les défauts D'une certaine manière:
- GUR.
- Pédale à essence électronique.
- fiches de sécurité.
À partir de la douzième berline, les innovations étaient moins sophistiquées.
Peut-être que les innovations, les nouvelles technologies, améliorent la technologie. Cela est sans doute vrai, mais pas en Russie, où les montants d’ingénierie peuvent ne pas être corrigés avant des décennies. Sur le plan budgétaire, la fiabilité est avant tout une valeur, et les nouvelles technologies qui n’ont pas été testées dans la pratique, dans le contexte de la Russie, réduisent considérablement la fiabilité.
La qualité de l'assemblage, des matériaux tels que Kalina et VAZ 2112 laissent beaucoup à désirer. Il n'y a pas de différence entre eux.
Conclusions
VAZ est meilleur en esthétique, plus d'espace. Un moteur puissant et ingénieux vous permet de "s'enflammer" sans modifications. C’est une voiture pour les jeunes, qui n’est pas chargée d’argent mais qui a le temps de s’occuper de la voiture. Pour les amateurs d’améliorations et de perfectionnements, l’espace sous le capot vous permet d’installer une turbine, un compresseur, un nouveau système d’alimentation en carburant et un collecteur d’échappement. Il y a suffisamment d'espace devant pour installer des sièges sport. Il y a suffisamment d'espace dans le coffre pour installer de grands caissons de graves.
Kalina convient aux personnes pratiques et occupéesqui ne veulent pas payer en trop pour un véhicule. Ce n’est pas dommage dans son créneau: à la campagne, dans les taxis, la pêche, la chasse, pour les personnes qui attachent de la valeur à la fiabilité, à l’esthétique et au confort. Il répond bien aux besoins quotidiens - transporter, transporter, livrer des fournitures,choses, matériaux de construction, etc. Une voiture disgracieuse, mais fiable et économique - un travailleur acharné.
