KIA Sportage ou Hyundai Creta? Nous nous sommes habitués au fait que les constructeurs coréens nous offrent des voitures de haute qualité, mais il est toujours intéressant de savoir lequel d'entre eux produit un produit plus avancé sur le marché du crossover.
KIA Sportage
La première génération de KIA Sportage est apparue en 1992. Ensuite, le crossover a fait sensation. À l'origine, le modèle était fabriqué dans la ville allemandeOsnabruck , puis la production était également organisée en coréen Hwaseong et dans la région russe de Kaliningrad. La deuxième génération est entrée sur le marché en 2004, la troisième en 2010 et la dernière pour aujourd'hui la quatrième génération a été introduite en 2015.
Le design de Sportage a toujours été l’une de ses caractéristiques les plus puissantes: ce n’est pas un hasard si en 2015, au Salon de l’Auto de Francfort, il a remporté le prix du meilleur look. Le corps de la cabine a une grande capacité et les travaux de finition sont exécutés au plus haut niveau. Le travail des designers asiatiques est visible à l'œil nu - il n'y a pas d'éléments redondants et impraticables, seulement l'élément le plus nécessaire et le plus nécessaire.
Bon et spécifications de voiture. Parmi les lacunes, on peut noter que cela ne fonctionnera pas de "boire" sa 92ème essence, il a besoin de la 95ème. Le moteur est plein et le moteur de 1,6 litre est équipé d'un compresseur à turbine. En conséquence, il dégage une puissance177 chevaux , est capable d’accélérer la voiture à une vitesse de201 km /h , et une accélération à 100 km /h a lieu en9,1 secondes . . La consommation de carburant n’est que de 7,5 litres aux 100 km. Le volume du coffre est impressionnant 491 litres . Le coût de la voiture dans la base1 150 000 roubles .
Parmi les inconvénients, on peut noter la conception peu pratique des appuie-tête, ainsi que le fait que l’arrêt du moteur entraîne la déconnexion du volant chauffant. Il n'y a pas de bouton pour éteindre la lumière dans le coffre.
Hyundai Creta
La Hyundai Creta est arrivée sur le marché en 2014. Le crossover se fait notamment en Russie (à Pétersbourg). Il est difficile de trouver des défauts dans la conception de la machine, toutes les proportions sont atteintes. Dans la conception de la cabine, il convient de noter un tableau de bord multifonctionnel. Mais le niveau de finition n’est pas aussi élevé que celui de KIA Sportage.
L'avantage de la Creta est sa capacité à la remplir d'essence AI-92. Il existe un moteur de 1,6 litre à traction intégrale capable d'afficher une puissance de121 chevaux . La vitesse maximale que le crossover peut atteindre est de169 km /het la voiture accélère jusqu'à (100) 12,9 secondes [100] jusqu'à 100 km /h. La consommation de carburant est de 7,4 litres. Le coffre de la Hyundai Creta peut contenir un volume de 402 litres. Le prix de la voiture commence avec800 000 roubles .
Parmi les lacunes relevées, il convient de noter l’incapacité de régler le niveau de luminosité des instruments de la cabine. De plus, les ailes arrière sont fortement bombées, de 4 à 6 cm environ, ce qui entraîne une réduction importante de la garde au sol arrière.
Caractéristiques communes
Comme les deux voitures appartiennent à la catégorie des véhicules multisegments, elles présentent de nombreuses caractéristiques similaires, nous les énumérons ci-dessous:
- Produit par des entreprises coréennes.
- L'assemblage est effectué, y comprisle territoire de la Russie.
- Type de carrosserie VUS.
- Consommation de carburant presque identique - 7,4 à 7,5 litres aux 100 km.
- Excellente conception conforme aux meilleures normes de cette classe.
- Haute perméabilité.
- Quatre roues motrices.
- Garde au sol élevée (182 mm pour la KIA Sportage et 190 mm pour la Hyundai Creta).
- Le nombre de sièges pour les passagers est de 5.
Différences dans les modèles à l'examen
La Hyundai Creta possède un tableau de bord plus fonctionnel, mais la qualité des travaux de finition est supérieure pour KIA Sportage. Son intérieur est donc un peu plus riche. Le design de Sportage se révèle sportif et moderne. Depuis la sortie en 2010 d’un modèle de troisième génération, la voiture est devenue l’une des plus brillantes et des plus élégantes de la catégorie multisegment. La conception de la Hyundai Creta semble être plus pratique, bien qu’elle soit quelque peu agressive.
En termes de caractéristiques techniques, il convient de noter la capacité de coffre plus importante de Sportage par rapport à la Creta ( 491 contre 402 litres ). De plus, le filtre passif de KIA diffère par plus de puissance, et par conséquent une accélération plus élevée et une vitesse maximale. En conséquence, sa consommation d'essence est insignifiante, mais supérieure, mais il faut se rappeler que la création de Hyundai est moins exigeante en termes d'indice d'octane avec lequel elle peut être remplie, et AI-92 le fera, alors que Sportage requiert AI-95. Ainsi, la Creta est un petit modèle de voiture, mais reste plus économique. En outre, son coût de base est nettement inférieur ( 800 000 contre 1 150 000 ).
Quel modèle choisir?
BDans ce cas, le choix du modèle de voiture dont vous avez besoin repose sur deux questions. Premièrement, avez-vous besoin de spécifications de véhicule accrues? Deuxièmement, êtes-vous prêt à débourser de l'argent pour ces fonctionnalités? Si vous répondez oui aux deux questions, n'hésitez pas à choisir KIA Sportage. C'est un modèle de voiture éprouvé par le temps, ses paramètres de vitesse sont plus élevés que ceux d'un concurrent. Cependant, il est nécessaire de payer pour cette commande250 000-300 000 roubles . En outre, il faudra remplir l'essence AI-95, plus chère, et la consommation de carburant sera plus élevée.
Si vous aimez l'expression «une voiture n'est pas un luxe, mais un moyen de transport» et que vous tenez compte des paramètres économiques de la voiture utilisée, il est préférable de choisir la Hyundai Creta. Ce crossover est moins cher, peut consommer de l'essence moins chère avec un indice d'octane de 92 et en même temps, consomme peu, mais toujours moins. Oui, bien sûr, la Créta a une vitesse maximale inférieure, mais en avez-vous besoin?
De manière générale, nous sommes confrontés au choix classique entre un modèle plus coûteux présentant des caractéristiques techniques plus élevées et un modèle moins coûteux, qui présente également des paramètres économiques de fonctionnement plus favorables. Comme toujours dans de telles situations, le choix dépend de la taille de votre portefeuille et de vos besoins en matière de croisement plus rapide et plus puissant.
