Les modèles Lanos des marques Daewoo et Chevrolet sont, en fait,de générations différentes de la même voiture . Les automobilistes russes connaissent également ses clones - ZAZ Chance, ZAZ Lanos, ZAZ Sens et Doninvest Assol. La géographie de la production est très vaste: l’assemblage a été réalisé à divers moments en Corée du Sud, au Vietnam, en Égypte, en Pologne, en Russie et en Ukraine. Cela indique la popularité qui a réussi à gagner la voiture.
Daewoo Lanos
La voiture a été introduite en 1997. Il a été perçu par beaucoup comme une version améliorée du modèle Daewoo Nexia, qui était autrefois très apprécié des Russes. Initialement, les acheteurs étaient disponibles en trois styles de carrosserie: une berline à hayon à trois ou cinq portes ou une berline à quatre portes. Ils étaient tous à traction avant, avec un moteur transversal. Des spécialistes allemands, britanniques et italiens ont participé à la conception de la voiture. Le développement a été réalisé en tenant compte des préférences des clients des pays d’Europe de l’Est.
L'apparence de la voiture n'est pas satisfaisante. Les panneaux de carrosserie sont de très haute qualité. La cabine est assez spacieuse. La simplicité des matériaux de finition est compensée par un design agréable. Les sièges offrent un confort au conducteur et aux passagers, même sur les longs trajets.
La gamme de moteurs Daewoo Lanos comprend trois unités:1,3 litres (75 "chevaux") ,1,5 litres (86 ch)et (10 ) 1,6 litre (106 ch) . Même les plus «faibles» d'entre eux fournissent à la voiture une dynamique élevée. Le parcours est relativement lisse, malgré la taille modeste de la machine. Isolation acoustique faite à un niveau élevé.
"Lanos" est bien équipé, même de série. Les ESP sont installés sur les portes avant, il y a un feu antibrouillard et une vitre chauffante à l'arrière. En plus des pare-chocs, fabriqués sous la couleur de la carrosserie, la voiture a reçu des roues sur des disques en fonte, ABS et direction assistée. La photo est complétée par des airbags, une unité centrale et la climatisation.
Chevrolet Lanos
En 2002, face à des problèmes financiers, Daewoo est devenu une partie de la préoccupationGM . C cette fois, Lanos est produite sous la marque Chevrolet. Simultanément au changement de nom, certaines modifications ont été apportées à la conception. Des travaux sérieux ont notamment été menés pour assurer la sécurité passive.
La voiture est équipée de montants renforcés de la carrosserie, à l’avant et à l’arrière, reliés entre eux par quatre liens sur le toit. Des poutres de sécurité en acier sont installées sous le pare-brise et dans chacune des portes. La vie du passager est également protégée par une cellule rigide, montée dans la carrosserie.
L'extérieur de la Chevrolet Lanos date de l'époque de Daewoo. L'extérieur de la voiture était très lumineux et mémorable pour son époque. La carrosserie est conçue conformément à toutes les exigences de l'aérodynamique. Les proportions sont clairement équilibrées. Les formes sont lisses, sans angles vifs. Le pare-brise est placé sur une grande pente. En raison de la forme allongée de la carrosserie, les portes larges et les bordures noires sur les bords des vitres de la voiture semblent très solides et complètes.
Malgré les dimensions compactes de la voiture, la cabine dispose de suffisamment d’espace pour le conducteur et quatre passagers.L'intérieur est de très haute qualité et élégant, l'accent étant mis sur la fonctionnalité. La tapisserie d'ameublement laconique est faite de matériel peu coûteux, mais très pratique. Le plastique est peint en gris neutre. La largeur des sièges vous permet de loger confortablement une personne de toute taille. Lorsque vous regardez les lignes lisses et les formes arrondies des éléments de la cabine, un sentiment de confort se crée inconsciemment. Dans le coffre, vous pouvez transporter 322 litres de chargement et, avec les sièges arrière rabattus, son volume augmente à 958 litres.
Le groupe motopropulseur Chevrolet Lanos hérité de Daewoo. Le moteur de 1,5 litre de la norme Euro-2 d'une capacité de86 «chevaux»fonctionne à l'essence AI-92. Une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses est installée dans la paire.
Compte tenu du faible coût du Lanos, son équipement peut être qualifié de digne. L'acheteur de la configuration minimale obtient un pneu de secours de taille normale, des disques en acier d'un diamètre de 14 pouces, des pare-chocs assortis à la couleur de la carrosserie, un airbag conducteur, une acoustique avec quatre haut-parleurs, une serrure de coffre en DU et de nombreuses autres choses agréables. Dans les versions plus chères, il y a un climatiseur, ESP, direction assistée et volant réglable, système de verrouillage central et phares antibrouillard.
clones
VoituresDoninwest Assol(une copie de Lanos T 100) ont été produites à Taganrog de 1998 à 2000. Toutes les pièces étaient coréennes, en Russie seul le montage a été effectué. Moteurs V1.5 et V1.6 d’une puissance de 86 et 106 ch respectivement, a travaillé en tandem avec une "mécanique" en cinq étapes ouquatre étapes "automatique".
Daewoo Sens est fabriqué en Ukraine et ne diffère du classique "Lanos" que par des moteurs de 1,3 litre, fabriqué à Melitopol, avec une boîte de vitesses manuelles à 5 vitesses. ZAZ Chance doit son apparition au fait que le contrat entre GM et l'usine de Zaporozhye concernant la fourniture de voitures à la Russie sous le nom de "Chevrolet Lanos" a expiré en 2009. Une caractéristique distinctive est que dans la famille Chance, il n’ya pas seulement une berline, mais aussi une voiture à hayon. La machine est équipée de moteurs fabriqués en Roumanie. Depuis 2012, l'assemblage de ce modèle est également effectué au Kazakhstan. La fourgonnetteZAZ Lanos Pick-upest apparue en 2005, et deux ans plus tard, sa version du “Electro” à moteur électrique a été introduite.
Similitudes et différences
On peut dire que le changement de marque de Daewoo à Chevrolet n’a pas eu d’impact significatif sur le développement de Lanos. Tous les changements sont dus au changement de générations et au développement de la technologie.
Certaines modifications appartiennent au passé (par exemple, le «Lanos Sport» à trois portes). Il existe de nouveaux moteurs à injection (capacité 1,4 litre de 75 et 77 ch, capacité 1,5 litre de 100 ch), modifications avec transmission à 4 vitesses et moteurs électriques. Dans le même temps, le modèle a conservé toutes les meilleures fonctionnalités intégrées à la première génération de Lanos.
Quel Lanos choisir
Le dernier Lanos portant la plaque signalétique Daewoo a quitté la chaîne de montage en 2004. Cependant, étant donné que les priorités des développeurs étaient la fiabilité et la durabilité, ces voitures peuvent toujours être trouvées sur les routes.
Cependant, en raison de «l’âge», leur achat est lié àcertain risque. Actuellement, des versions ukrainiennes de ce modèle sont fournies à la Russie et leur coût est environ 10% inférieur à celui de l'original, et sa popularité n'a pratiquement pas diminué au fil des ans. Ceci est facilité non seulement par une réputation bien méritée et un coût démocratique, mais également par le rapport coût-efficacité de la maintenance, ainsi que par la disponibilité des réparations.
