Armatures AI et A-III - en quoi diffèrent-elles?

Les laminoirs produisent une gamme de barres d’armature sur 12 types. Son objectif principal restela dispersion des contraintes dans les produits en béton arméafin d'éviter des dommages de structure déformants.

L'induit peut être classé selon plusieurs critères:

  1. Méthode de libération: tiges, fil.
  2. Technologie de libération: laminé à chaud, étiré à froid.
  3. Méthode de durcissement: traitement thermique, durcissement superficiel par traction.
  4. forme de la surface: lisse, rainurée (avec un profil périodique);
  5. Application: tendue, non stressée.

Le métal à partir duquel les raccords sont fabriqués doit répondre à certains critères:

  • Les caractéristiques de résistance sont obtenues par dopage ou traitement thermique (trempe).
  • Une plasticité insuffisanteentraîne la destruction de la cage d'armature.
  • La soudabilitéaffecte la connexion fiable des différentes parties du cadre.
  • La fragilité à froiddéfinit la zone d'application climatique.
  • La relaxationest la capacité d'un métal à réduire les contraintes de surface causées par le soudage.
  • La fatigue des métauxaffecte la formation de fissures et l’adhérence au béton.
  • La force dynamiqueaide à résister aux charges répétitives multiples à court terme; dépend du degré de dopage du métal.

Induit AI (A240)

armature en acier au carbone d'usage général de nuances St3kp,St3ps, St3sp GOST 380-94. Il est fabriqué sous la forme de barres d'un diamètre de 6-40 mm avec une surface lisse. Les raccords de construction selon GOST 5781-82 sont laminés à chaud ou étirés à froid avec les caractéristiques essentielles suivantes:

  1. La teneur en carbone ne dépasse pas 0,14 ... 0,22%
  2. .
  3. La force ultime est de 420 MPa.
  4. allongement de 37%
  5. Bonne soudabilité avec tous les types de soudage.
  6. N'est pas critique aux températures extrêmes.
  7. Résiste aux expositions agressives.
  8. Pas enclin à tempérer la fragilité.

Armature AI

L’armature A-I est utilisée: comme cage de renforcement de la fondation pour des bâtiments et des structures d’un poids total jusqu’à 80 tonnes; pour la construction de colonnes et d'arches; pour le renforcement lors de la pose de trottoirs; sous la forme de treillis de renforcement, installé à la fois à l'intérieur et à l'extérieur des murs du bâtiment, pour renforcer le plâtre humide et semi-sec.

Possédant une surface lisse, les raccords A-I n’ont pas une adhérence élevée au béton. Par conséquent, dans les structures en béton armé utilisées uniquement dans les structures monolithiques.

En raison de leur bonne stabilité à l'oxydation dans des environnements agressifs (tels que le chlore, le gaz naturel) et de leurs différences de température, les raccords A-I sont largement utilisés dans la construction dans les territoires, de l'extrême nord aux tropiques.

Armature A-III (A400)

Armatures fabriquées à partir d’aciers à béton de nuances allant de 08G2S, 10GS2, 18G2S, 20GS et jusqu’à 35GS. Il est fabriqué sous forme de barres d'un diamètre de 6-80 mm avec une surface ondulée. La section transversale montre deux bords le long du rouleau etcôtes inclinées longitudinalement et rapprochées. Les raccords de construction, selonGOST 5781-82 , ont été laminés à chaud avec traitement thermique. Il doit présenter les caractéristiques de base obligatoires suivantes:

Teneur en carbone:

  • Pour l'acier 08G2S 0,05 ... 0,15%;
  • Pour l'acier 35GS 0,2 ... 0,29%

Limite de résistance:

  • Pour l'acier 08G2S 980 MPa
  • Pour l'acier 35GS 590 MPa

élongation;

  • Pour l'acier 08G2S 7%
  • Pour l'acier 35GS 9%

Il est soudé sans restrictions et ne craint pas la fragilité.

Armature A-III

La présence d'éléments d'alliage: chrome 0,3%, manganèse à 2,5% conduit à une fragilité lorsqu'elle est exposée à de basses températures. Force accrue par la trempe.

L’armature A-III est utiliséepour la construction d’objets de grande taille et critiquesà usage public et public, tels que le métro, les ponts de soutènement, les chaussées en béton bitumineux, les clôtures monolithiques, les sols, les barrages et les amarres.

Différences entre les raccords AI et A-III

Après avoir examiné les deux types de renforcement, nous pouvons tirer les conclusions suivantes quant à leurs différences.

  1. Fabriqué à partir de différentes qualités d'acier. Mais le GOST pour les produits est le même.
  2. Les différences visuelles sont visibles. L'armature A-I a une surface lisse avec un diamètre de barre qui ne varie pas sur toute sa longueur. Au renfort A-III, la surface est rainurée d'orientation angulaire pour améliorer l'adhésion au béton.
  3. Éléments d'alliage dans l'acier provoque l'applicationraccords. La résistance du renforcement A-III est plus élevée en raison des teneurs en chrome, manganèse, titane et silicium. Par conséquent, il est utilisé dans la construction d'infrastructures critiques (ponts, métros, amarres). Application répandue dans l'industrie de la fabrication de produits en béton.
  1. Armature AI est plus pratique à utiliser dans les constructions où des charges dynamiques peuvent systématiquement se produire. Il est considéré comme plus universel, utilisé comme élément structurel pour le renforcement et comme structure principale. La grande fragilité à froid et la résistance aux produits agressifs ont rendu possible l’utilisation de raccords A-I dans les zones de production de pétrole et de gaz situées au-delà du cercle polaire arctique.
  2. L’armature A-I est un matériau plus polyvalent que l’A-III.
  3. En ce qui concerne les vannes de petit diamètre, il convient de noter que les vannes A-III ne sont disponibles qu’en barres et qu’elles peuvent également être en bobines. Lorsque le transport prend moins de place. Lors de la construction d'une ossature à partir de tiges, il est inévitable qu'une grande quantité de déchets ne soit pas possible lors de la découpe dans la baie.
  4. Prix . La différence de coût est d'environ 5%. L'armature AI est plus chère que A-III.