Toyota Fortuner ou Prado: comparaison de voitures et quel est le meilleur?

Selon la similarité externe, Fortuner est traditionnellement comparé à Prado. Si nous ne considérons que des critères externes, la similitude est assez étroite, mais cela s’applique à presque toutes les voitures de la nouvelle gamme de VUS. Il suffit de faire attention à Hilux ou à RAV4. De manière plus détaillée, quelles sont les différences et les similitudes entre Fortuner et Prado.

Toyota Fortuner

L'extérieur de la voiture est plutôt «agressif», mais attrayant et harmonieux pour un VUS. La conception avant attire immédiatement l’attention: phares étroits avec bandes de feux de circulation, calandre chromée, pare-chocs large et brutal de forme complexe, arches sous-exposées, jupes latérales à marches, roues de 17 ou 18 jours.

Le métal du corps est résistant à la rouille. Les lumières sont en plastique, mais, comme le montre la pratique, elles ne deviennent pas troubles pendant une longue période. Parmi les inconvénients - la faible protection du boîtier peint contre les égratignures causées par les cailloux et le sable volant sous les roues. Ce défaut est facile à corriger, il suffit de coller le film protecteur sur les pièces rayées.

L'intérieur du Fortuner est de style japonais: forme complexe de la console centrale, forme angulaire complexe, tableau de bord pratique et soigné, volant ergonomique et sièges arrière carrés. Matériaux intérieurs: cuir, métal, plastique et petits inserts en bois.

La cabine peut accueillir jusqu'à sept personnes. Mais les propriétaires de Fortuner notent que seuls les enfants peuvent s'asseoir confortablement à l'arrière, ces endroits ne diffèrent pas d'espace.

Toyota Land Cruiser Prado

Aucune infraction aux autres marques, maisPrado - le plus courant en Russieroutes SUV . Il a été développé sur une plate-forme universelle pour le fabricant. La voiture est apparue élégante et luxueuse. Le prix du studio européen, engagé dans la carrosserie, a porté ses fruits: seuils massifs, "stopar" vertical, phares larges et pare-chocs - sont devenus une véritable voiture "masculine".

Prado - SUV sur le cadre, ce qui garantit la résistance structurelle et une grande confiance sur les routes. Parmi les inconvénients peut être appelé un faible cadre de protection contre la rouille au niveau des joints de soudure. Par conséquent, les propriétaires recommandent de traiter immédiatement les zones à problèmes avec des composés spéciaux.

Il n’ya pratiquement aucune plainte concernant le salon. Le cuir, le métal et le plastique de haute qualité servent pendant de nombreuses années. Parmi les inconvénients, nous notons avec le temps le pare-brise trouble et le dysfonctionnement du système de climatisation.

Caractéristiques communes de Fortuner et Prado

Bien que les deux voitures soient construites sur des bases différentes, elles ont beaucoup en commun. Ceci s'applique à la fois à l'apparence et aux caractéristiques techniques internes. Le fait queFortuner soit aussi interchangeable que les pièces détachées Prado , largement répandues, est éloquent.

Le premier et le second wagon ont tous deux un agencement de châssis avec suspension indépendante et traction intégrale. Sur la route de gravier, ils «lissent» parfaitement les irrégularités. Mais en raison du centre de gravité élevé à la vitesse de la voiture, ils ont la particularité de tomber. Cette "maladie" qu'ils ont en commun.

Différences et caractéristiques de Fortuner et Prado

  1. Fortune dispose d’un moteur diesel de 2,8 litres (177 chevaux). Prado a une base d'essenceMoteur 2,7 litres et 173 chevaux.
  2. Couple de fortune -450 Nm , Prado -241 Nm .
  3. Fortuner prend parfaitement sa vitesse, jusqu’à cent, le temps d’accélération est de 10,8 s. La vitesse maximale atteint 180 km /h. Les caractéristiques de performance du Prado ne sont pas mauvaises, mais pas aussi exceptionnelles que celles d'un concurrent. Compte tenu du poids de ce SUV, l'overclocking et les ressources sont légèrement inférieurs à ceux de Fortuner.
  4. En termes de consommation de carburant, Fortunet dépasse également son rival, 11 litres par cent kilomètres sur asphalte, et en dehors de la ville, ce chiffre tombe à 7,3 litres. Le Prado se distingue également par un système de carter de ventilation non fini, une contamination rapide des équipements, qui conduit finalement à une augmentation de la consommation de carburant.
  5. Les roulements à billes de Fortuner sont devenus inutilisables après 280 000 km de parcours. Il pourrait alors être nécessaire de remplacer le joint d'étanchéité à l'huile de l'arbre d'essieu arrière. Prado dans ce sens est plus vulnérable, les roulements à billes et les leviers de gomme nécessiteront des réparations à 250 000 km. Plus souvent, le Prado souffre de la suspension avant.
  6. Freins à disque Fortuner sur les deux essieux. La durée moyenne de remplacement des plaquettes est de 90 000 km. Les pointes de direction sont durables, elles n'ont pas besoin d'être changées avant plusieurs années. Les plaquettes de frein Prado ne sont pas mauvaises non plus, mais elles doivent être changées plus souvent à cause du poids élevé de la voiture. Mais les conseils du Prado - le point le plus faible. Ils doivent être changés souvent car la ressource de leur travail est petite.
  7. En ce qui concerne la catégorie de prix, les machines diffèrent peu si vous vous concentrez sur les nouvelles versions. Cependant, en Russie, le Prado «vit» depuis un certain temps etvous pouvez trouver des voitures des premières années de sortie au prix de750-800 milliers de roubles . Les modèles plus récents (à partir de 2009) coûtent environ1,7-1,9 million de roubles . Fortuner, d’autre part, a atteint notre marché relativement récemment. Le prix moyen d’une voiture est donc de2,6 millions de roubles .

Fortuner ou Prado: que choisir?

Fortuner occupe, dans son statut, une niche légèrement inférieure à celle du Prado. Mais malgré cela, il semble un peu moderne. Si nous prenons en compte la comparaison de la partie technique, cette voiture profite de manière significative de sa durabilité pour la ville et pour le tout-terrain.

Selon le critère de prix, les deux voitures se situent approximativement au même niveau. En choisissant Fortune, il est important de se rappeler le prix du contenu de cette voiture. Un élément important des coûts de réparation peut nécessiter une turbine sur un moteur diesel et des bras de suspension.

En choisissant le Prado, vous devez prendre en compte une liste beaucoup plus large de défaillances possibles, mais le coût de la réparation et du remplacement des pièces de rechange Prado est nettement avantageux. Le marché des pièces de rechange pour cette voiture est si vaste que la concurrence des vendeurs a un effet notable sur le coût des pièces vendues «à chaque coin de rue».